电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁路隧道转辙机 ZD6电动转辙机对不同工况的曲线添加标签输入新数据，根据标签对曲线进行分类，对既有类别标签输出，对新类别添加标签并输入新数据。
,双连接第三，通过第三接收双对强电输出模块的采集检测信息，第三连接监测总线，并通过监测总线连接微机检测系统，通过微机检测系统检测强电输出模块的工作。
,第二代缺口监测产品，以位移传感器监测缺口大小，并将缺口大小以数字形式进行显示和保存为主要特征，优点是利用位移传感器对缺口的位移进行实时监测，并得出相应数据，有利于现场的维护人员掌握当前缺口状态，通过检查缺口的历史数据记录。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
铁路隧道转辙机 ZD6电动转辙机通过方法直接采用缺口图像进行计算得出缺口数据，不用设置标志，从而能避免因标志本身的设置精度对监测结果的度的影响，使得监测结果更，误差更小，满足铁道部规定的缺口的误差不大于的要求。
,随着列车运行速度的不断提高，道岔成为铁路运营的主要焦点，道岔状态直接关系到列车运行的和效率。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁路隧道转辙机 ZD6电动转辙机进行边沿查找时首先，利用拟合的方法进行边沿查找找到两条边沿线之后将查找到的两条边沿线进行延伸，缺口两边沿，得出缺口左边沿坐标得出缺口右边沿坐标。
,电机的输出轴与减速器的输入轴之间通过摩擦联结器相连接转辙机箱体的侧壁上设置有直线导轨，直线导轨上设置有滑块，滑块与推板套的侧壁相连接，通过设置的直线导轨和滑块，滚珠丝杠带动推板套动作时，推板套的侧壁通过滑块在直线导轨上移动。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成