电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,ZD6-G电动转辙机12号单开道岔转辙机照明板对准缺口的正面,摄像头工作时,照明板亮,摄像头不工作时,照明板灭,照明板为摄像头提供充足均匀的红外光线,由于转辙机缺口处为金属材质,且进行了表面光滑处理,摄像头在侧上方拍照,所以光线不能直射,采用光线折射原理进行照明。
,关于匹配模型的确定过程,进一步地,在各实施例的基础上,根据与目标工作阶段对应的匹配模型确定目标道岔转辙机的阶段性设备状态之前,还对任一工作阶段,获取对安装在轨道中的道岔转辙机在任一工作阶段采集的电流特征曲线,以及根据道岔转辙机在任一工作阶段存在的故障生成的电流特征曲线,作为与任一工作阶段对应的预测集数据。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,关于匹配模型的确定过程,进一步地,在各实施例的基础上,根据与目标工作阶段对应的匹配模型确定目标道岔转辙机的阶段性设备状态之前,还对任一工作阶段,获取对安装在轨道中的道岔转辙机在任一工作阶段采集的电流特征曲线,以及根据道岔转辙机在任一工作阶段存在的故障生成的电流特征曲线,作为与任一工作阶段对应的预测集数据。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
ZD6-G电动转辙机12号单开道岔转辙机电机的输出轴与减速器的输入轴之间通过摩擦联结器相连接转辙机箱体的侧壁上设置有直线导轨,直线导轨上设置有滑块,滑块与推板套的侧壁相连接,通过设置的直线导轨和滑块,滚珠丝杠带动推板套动作时,推板套的侧壁通过滑块在直线导轨上移动。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
ZD6-G电动转辙机12号单开道岔转辙机电机的输出轴与减速器的输入轴之间通过摩擦联结器相连接转辙机箱体的侧壁上设置有直线导轨,直线导轨上设置有滑块,滑块与推板套的侧壁相连接,通过设置的直线导轨和滑块,滚珠丝杠带动推板套动作时,推板套的侧壁通过滑块在直线导轨上移动。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,ZD6-G电动转辙机12号单开道岔转辙机因此,对应地应将监测装置设置在动态过车监测模式下,首先,需信息处理模块将转辙机机体的振动幅度与预设振动幅度阈值进行对比。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成