| 乘员/座位数 : | 2 | 发动机型号 : | ZZ3257N38DA |
| 车型 : | 自卸车 | 加工定制 : | 是 |
| 平均使用油耗 : | 35L/100km | 最高车速 : | 110km/h |
| 门数 : | 二门 | 品牌 : | 中国重汽 |
车型公告号 ZZ4253N3241E1BN
发动机型号 中国重汽D10.38-50
马力 380
排放标准 国五/欧五
变速箱型号 中国重汽HW19712C
档位数 12
后桥 MCY11桥
速比 3.909
驾驶室配置 半高顶 斯太尔D7B重卡 380马力 6X4牵引车装配半高顶驾驶室，动力方面，搭载中国重汽D10.38-50发动机，输出功率为380马力标明装载容积。
新车或大修出厂车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无串动。
使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料。
按额定装载量装运，严禁超载。
二、金王子自卸车的分类
1.按底盘承载能力可分为轻卡系列自卸、中吨系列自卸和大吨位系列自卸；
2.按驱动形式可分单桥自卸、双桥自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列车型；
3.按卸载液压举升机构不同可分为单顶自卸和双顶自卸。
三、金王子自卸车的构造分析
自卸车结构
自卸车主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件构成。
其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同，以下按车厢和举升机构的型式两个方面说明自卸车的结构。
1?车厢型式
车厢结机构型式按用途不同大概可分为：普通矩形车厢和矿用铲斗车厢。
普通矩形车厢用于散装货物运输。
其后板装有自动开合机构，保证货物顺利卸出。
普通矩形车厢板厚为：前板4~6，边板4~8，后板5~8，底板6~12。
矿用铲斗车厢则适用于大石块等粒度较大货物的运输。
考虑到，