| W-78 : | 500*120*78 | 规格 : | 1435mm |
| 产地 : | 保定 | 坚固性指标 : | 100% |
| 含水率 : | 100% | 泥块含量 : | 98% |
| 含泥量 : | 98% | 堆积密度 : | 98kg/m3 |
| 表观密度 : | 98kg/m3 | 抗弯强度 : | 98MPa |
| 抗压强度 : | 87MPa | 比重 : | 88g/cm3 |
标志桩相关产品：燃气标志砖、电缆标志砖、管道标志砖、燃气标志快、电缆管线标志块、管道标志块管道标志牌、电力标志牌、安全标志牌、交通标志牌、限速标志牌、施工标志牌、燃气标志牌、燃气管线警示带、可探测性警示带、警示地贴、安全护栏、隔离桩、路锥公路界桩价钱水泥界桩厂家水泥标志桩厂家规格施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后24小时可开放交通；无需对病害部位开挖，长时间的封道成本也越来越被重视。
开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术，对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。
近年来，一些企业和从事道路养护的机构，进行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。
自主开发的“混凝土高强修补料”水泥路面修补料，可实现超薄修补，有超强的抗压和粘接强度和超强的耐久性，对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。
可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
适宜灌补0.5mm以上的裂缝。
机具长度为26cm。
重量为110g。
灌浆器内弹簧压力为6kg。
注入起始压力为60Kpa。
软管可装树脂量为50g。
有效注入量为40g，一次注入不足时可继续补充。
为专业铁路水泥界桩，保护区界碑，安全区AB桩生产厂家。
每年为多条铁路线路、城际高铁沿线、客运专线提供混凝土界桩，已供线路有大西线、大秦线、贵广线、青荣线、宁杭客运专线。
质量可靠，精准的模具制作工艺，完全按照客户图纸，国家统一标准制作。
适用范围：塑钢标石适用于:燃气、供水、石化、广电、供电、通讯、预埋光缆的地面标志。
水泥公路界桩性能特点：抗撞性能强、耐冲击、耐老化、适温性能好、使用寿命长。
抗腐蚀、不变形、不褪色、标志显眼。
投资省、水泥公路界桩成本低、效果好水泥公路界桩。
轻巧，安装方便，便于施工。
美观、大方。
阻燃。
适用范围：塑钢标石适用于:燃气、供水、石化、广电、供电、通讯、预埋光缆的地面标志。
性能特点：抗撞性能强、耐冲击、水泥公路界桩耐老化、水泥公路界桩适温性能好、使用寿命长。
抗腐蚀、不变形、不褪色、标志显眼。
投资省、成本低、效果好。
轻巧，安装水泥公路界桩方便，便于施工。
美观、大方。
阻燃。
桩体表面使用特制特种油漆，水泥公路界桩具备性能特点：附着力好；光泽高；水泥公路界桩丰满度好；硬度高；环保.能为复合标志桩表面提供长久的保护作用！水泥公路界桩说明:免维护百米桩是采用高分子复合材料制造而成。
它光亮度高，寿命长，不宜变形，具有承载力强、水泥公路界桩耐腐蚀、防丢失的优点，夜间有反光功能，而且颜色丰富能够美化环境，且百米桩是新型节能减排产品，具有广阔的市场前景 标志桩外表美观，产品可制成各种颜色，字体图案清晰，警示性明显并可以美化城市环境。
水泥公路界桩以合成树脂作为基体材料，颜色多为白色、黄色，采用一次拉挤成型的加工工艺制作而成。
具有强度高、抗冲击、耐磨损、 耐高温、 耐腐蚀的特性，故使用寿命长达30年。
水泥公路界桩从前期设计到后期加工均是精英制造团队，是一支充满创新·充满活力·充满战斗力的现代化科技主力军。
模架平台现诚征各省市、水泥公路界桩区域、县级运营代理经销商。