| W-78 : | 500*120*78 | 规格 : | 133*1543*8000mm |
| 产地 : | 保定 | 坚固性指标 : | 100% |
| 含水率 : | 100% | 泥块含量 : | 100% |
| 含泥量 : | 100% | 堆积密度 : | 100kg/m3 |
| 表观密度 : | 100kg/m3 | 抗弯强度 : | 100MPa |
| 抗压强度 : | 100MPa | 比重 : | 100g/cm3 |
水泥标志桩分类：电力标志桩，地下电缆标志桩，燃气标志桩，石油管道标志桩，供水管道标志桩，污水管道标志桩，电信标志桩，国防电缆标志桩，天然气标志桩，公路标志桩里程桩，铁路标志桩*示桩，矿山管道标志桩。
水泥标志桩用途：标志桩是用于标架道方向变化、管道与地面工程（地下隐蔽物）交叉、管理单位交界、管道结构变化（管径、壁厚、防护层）、管道附属设施的地面标记。
包括转角桩、穿（跨）越桩（河流、公路、铁路、隧道）、交叉桩（管道交叉、光缆交叉、电力电缆交叉）、分界桩、设施桩等。
严格在国家相关标准条件下进行生产、养护，生产的每批次产品所使用的原料（水泥）均进行测定其3天、7天及28天的抗压强度和抗拉强度试验后才进行产品的批量生产。
每根水泥标志桩有钢筋支架，三横四竖布置，钢筋直径为6mm，混凝土强度为C50。
水泥标志桩凝固后的强度，包括抗压和抗拉承受能力完全达到国家相关技术要求。
广泛应用于全国的电力、通讯、铁路、公路、石油、石化、燃气、国防、污水、供水等相关行业，深受客户的赞誉！高速公路水泥标桩是混凝土最重要的原材料。
所以，混凝土工作者应充分研究水泥，全面掌握水泥在混凝土中的作用；而水泥工作者也应该了解混凝土。
在我国，水泥界许多专家认为：水泥中>45m的熟料颗粒对28d强度基本没有作用，所以这种颗粒可有可无或可以尽量降低；我国提倡可持续发展，水泥行业已经发展到了全行业产能过剩的阶段，需要进行大规模结构调整与产业升级。
水泥行业的绿色工业是指水泥企业不对人类社会和环境带来负面的影响同行是又做出贡献。
而混凝土界许多专家研究后认为：增加水泥中未水化的熟料颗粒可以大大减少混凝土的收缩。
高速公路水泥标桩许多专家认为：水泥中>45m的熟料颗粒对28d强度基本没有作用，所以这种颗粒可有可无或可以尽量降低；而混凝土界许多专家研究后认为：增加水泥中未水化的熟料颗粒可以大大减少混凝土的收缩。
而现在水泥细度的增加，高速公路水泥标桩使水泥中的粗颗粒大大减少。
使混凝土的收缩量增大，产生裂缝的可能性变大。
而现在水泥细度的增加，使水泥中的粗颗粒大大减少。
使混凝土的收缩量增大，产生裂缝的可能性变大。
由于水泥和昆凝土分属不同的行业，使水泥行业与混凝土行业的信息交流渠道不畅。