CGM设备基础与加固型灌浆料
CGM Gaoqiangwushousuoguanjiangliao
宽度不小于0.05mm的裂缝称为宏观裂缝,宏观裂缝是由微观裂缝土「展而来的。混凝土结构的裂缝产生的原因主要有三种,一是由外荷裁引起的,二是结构次应力引起的裂缝,这是由于结构的实际工作状态和计算假设模型的差异引起的;三是变形应力引起的裂缝,这是由进度、收缩、膨対长、不均沉降等因素引起的结构变形,当变形受到约束时使产生应力,当此应力超过混凝土抗拉强度时就生裂缝。混凝土的宏观裂缝按其成因有荷裁裂缝、变形裂缝、施工裂缝、喊骨料反应裂缝。
拌制和运输
拌制时应采取措施控制#产品关键词 #的温升，并以此控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开 裂。在灌浆料拌制、运输过程中可以采取以下措施。
使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥一间小水泥用量，同时在灌 浆料浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。
1、灌浆料拌合物的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制灌浆料的 凝结时间，但应注意混凝剂的掺量应合理，对于大面积的灌浆料地坪工程尤其如此 。
2、如需要较高坍落度的灌浆料拌合物，应使用高效减水剂，有些 高效减水剂产生的拌合物大坍落度能维持2h。高效减水剂还能够减少 拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓拌合筒中的热积聚。
3、在满足施工规范要求的情况下，尽量使用矿渣硅酸盐水泥、粉 煤灰硅酸盐水泥。
4、向骨料堆中洒水，降低灌浆料骨料的温度，如有条件用地下水 或井水洒水。冷却效果更好。
5、在炎热季节或大体积灌浆料施工时，可以用冷水或冰块来代替 部分拌合水。
6、对于高温季节里长距离运输灌浆料的情况，可以考虑搅拌车的 延迟搅拌，使灌浆料达到工地时仍处于搅拌状态。
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用途:
地脚螺栓锚固，飞机跑道的抢修，核电设备的固定，路桥工程的 加固，机器底座，钢结构与地基怀口，设备基础的二次灌浆，栽埋钢筋，混凝土结 构加固和改造，旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备安装，轨道及钢结构安装，静 力压桩工程封桩，墙，体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以 及各种道路桥梁、隧道，机场等抢修工程
钢筋混凝土结构是现代土木工程结构中应用最广泛的材料，然而随着结构服役时间的推移，材料不断老化，结构性能退化，结构的耐久性成为国内外所关注的热点之一。大量研究表明：影响结构耐久性的因素很多，如钢筋锈蚀、冻融破坏、碱骨料反应等，而钢筋锈蚀是影响结构耐久性的最主要因素。对于新建结构的防腐处理有表面防护、阴极保护等，这些方法在实际工程中获得了良好的防腐效果。然而对于已锈蚀的钢筋混凝土的防腐和恢复处理技术，效的方法亦不多。近年来，纤维增强聚合物（ＦｉｂｅｒＲｅｉｎｆｏｒｃｅｄ Ｐｏｌｙｍｅｒ／Ｐｌａｓｔｉｃ，简称ＦＲＰ）在结构工程中得到了广泛应用，它是一种经济、便利、轻质和耐久的防腐保护材料，不但具有阻锈的功能，还具有补强恢复的效用，在锈蚀钢筋混凝土结构的加固与维护中有广阔的应用前景。
特点:
（1）早强高强：设备安装完毕三天后即可运行生 产。
（2）自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不 需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
（3）微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。
（4）无锈蚀作用、抗 油 渗。
（5）耐久性：200万次疲劳实验， 50次冻融循环实验强度无明显变化。
（6）耐候性好-40℃～600℃长 期安全使用。
施工方法
第一步：基础处理
1、基础表面应进行凿毛处理，或采用专用加固界面剂J- 302混凝土再浇剂做界面处理。
2、清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂 物。
3、灌浆前24h，基础表面应充分湿润，灌浆前 1h，清除积水。
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第二步：支模
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处 用水泥浆( 推荐901快速堵漏剂) 、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm 左右，以利于灌浆施工。
3、模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
第三步：配制
1、#关键词#一般通用加固型按 13-15%的标准加水搅拌,豆石加固型按9- 11%的标准加水搅拌。
2、推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1- 2min（严禁用手电钻式搅拌器）。采用人工搅拌时，应先加入 2/3的用水量拌和2min，其后加入剩余水量搅拌至均匀 。
3、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40min 以内将料用完。
4、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
第四步：灌浆施工方法
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1、较长设备或轨道基础，应采用分段施工。
2、二次灌浆时，应符合下列要求。
① 二次灌浆时，应从一侧或相邻的两侧多点 进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进 行灌浆。
② 灌浆开始后，必须连续进行，不能间断。 并尽可能缩短灌浆时间。
③ 在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆 助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层中、上部推动，以确保灌浆层的匀 质性。
④、设备基础灌浆完毕后，应在灌浆后3-6h沿设备 边缘向外切45度斜角以防止自由端产生裂缝 ， 如无法进行切边处理，应在灌浆后3-6h后用抹刀将灌浆层表面压光。
⑤、当灌浆层厚度超过1超声波传播速度的快慢与混凝土的密实程度有直接关系，声速高则混凝土密实，相反则混凝土不密实。用超声波法检测混凝土缺陷的基本依据是：利用脉冲波在技术条件相同混（凝土的原材料、配合比、龄期和测试距离一致）改善混凝土和钢筋混凝土结构耐久性必须从材料本身的性能出发，提高混凝土结构材料本体的抗侵蚀性能性，方可保证结构的使用寿命。大量研究实践表明，采用高性能混凝土是在恶劣的腐蚀环境下提高结构耐久性的基本措施，然后根据不同构件和部位，提高钢筋保护层厚度，某些部位还可复合采用保护涂层等辅助措施，形成以防腐蚀高性能混凝土为基础的综合防护策略，有效提高腐蚀性环境中混凝土结构的使用寿命。的混凝土中传播的时间（或速度）、接收波的振幅和频率等声学参数的相对变化，来判断混凝土的缺陷。当有空洞或裂缝存在时，便破坏了混凝土的整体性，声波只能绕过空洞或裂缝传播到接收换能器，因此传播的路程增大，测得的声时偏长，其相应的声速降低。50mm时，应采用豆石加固 型高强无收缩灌浆料。
⑥、当设备基础灌浆量较大时，豆石加固型灌浆料的搅拌应采用 机械搅拌方式，以保证灌浆施工。
养护
1、灌浆完毕后30min内应立即加盖湿草帘或岩棉被 ,并保持湿润。
2、冬季施工时,养护措施还应符合现行 <<钢筋混凝土工程施工及验收规范>>(GB50204) 的有关规定。
3、灌浆料达到拆膜时间后，可进行设备安装,具体 时间参见“拆膜和养护时间及环境温度的关系表”。
4、在设备基础灌浆完毕后，如有要剔除部分 ,可在灌浆完毕后3-6h后,即灌浆层硬化 基于弹塑性理论,考虑混凝土材料的徐变、混凝土构件中钢筋间距变化、混凝土相对保护层厚度c/d及混凝土强度因素,提出了钢筋锈蚀产物的有效填充率参数n,建立保护层混凝土开裂时的細筋临界锈蚀率模型;并将其用于实测钢筋临界锈蚀率的预测,结果符合较好。同时,本文模型在已有模型的基础上,考虑了混凝土徐变、钢筋间距、锈蚀产物对钢筋与混凝土界面的有效填充以及混凝土泊松比等因素。能更好地反应钢筋混凝土结构中钢筋锈胀对保护层的影响。前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。
5、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础， 在二次灌浆后应停机24-36h,以免损坏未结硬的灌浆层。
包装储运
1、包装规格：50kg±0.5kg/袋，存 放在通风干燥处并防止阳光直射。
2、保质期为6个月，超出保质期应复检合格后方可 使用 。
3、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分，无毒、无味、 无污染、不燃不爆，可按一般货物运输。
参考用量
参考用量计算以2.28~2.3吨/立方米 的依据，计算实际使用量