江苏南通冷补灌缝胶路面施工过程中遇到的常见问题

江苏南通冷补灌缝胶是烟台华通公司的热门产品，自主研发的单组分新型油性有机硅/聚氨酯/改性沥青冷补液体灌缝产品，适用范围非常广，例如水泥或者是沥青路面、广场、机场跑道、屋面、地下室的伸缩缝、沉降缝、切割缝及新修水泥路面施工裂缝等病害裂（接）缝的粘接密封。
江苏南通冷补灌缝胶可以开盖直接使用，无需加热，自流平，具有优异抗位移变化与防水性能的快速固化的油性材料，高温不流淌，低温不脆裂等优势。
产品虽好但是施工也要正确使用，不然会适得其反，为确保裂缝处理效果，达到密封防水的目的，江苏南通冷补灌缝胶路面施工过程中的遇到的常见问题我们来了解下：

路面裂缝需要用华通背负式扩缝机进行扩缝的裂缝宽度≤2毫米（因裂缝太细，缝内注水时都比较困难），深度较深的裂缝（裂缝深度＞10公分），扩缝宽度一般为：4-6毫米，扩缝深度为：6-8毫米（深度只需扩至≥5毫米，保证灌胶空间即可，无需扩至缝底），扩缝后需用华通狼牙式除尘清理机进行吹风除尘，清除裂缝原有松散石料与扩缝后产生的残渣，然后方可进行灌胶，不需填充物填充缝隙，因未扩缝至缝底，故未扩缝下裂缝不足2毫米，该宽度的细微裂缝，冷补灌缝胶基本无法流入。
如2毫米以下的裂缝不扩缝而直接灌胶，那灌胶时路表会残留大量灌注裂缝时溢出胶体，而缝隙内注胶量较少，路表残留胶体固化后容易被车轮带走，同时因路面冷补灌缝胶固化后，自身粘结力与弹性回复率较大，缝隙内胶体也会一起带出，致使施工失败，达不到裂缝密封防水的目的。
华通公司的路面冷补灌缝胶小样充分说明:只要注胶深度＞5毫米，固化后，其粘结力和弹性回复率完全满足裂缝密封防水的需要。
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