| 产地 : | 北京 | 适用范围 : | 结构植筋 |
| 材质 : | 环氧树脂 | 规格 : | 45KG/组 |
| 功能 : | 植筋锚固 | 品牌 : | 博瑞双杰 |
梁碳纤维加固施工
1材料要求
1.1碳纤维、配套树脂类粘结材料应具有质检部门的产品性能检测报告和产品合格证
1.2对配套树脂类粘结材料应提供耐久性性能指标及施工和使用环境的要求。
1.3采用碳纤维片材加固时，应采用与碳纤维片材配套的底层树脂、找平材料、浸渍树脂或粘结树脂。
1.4碳纤维、减少混凝土拌合时的水灰比。以减少混凝土的孔隙率，使混凝土的吸水率降低，从而降低氧气的摄入量。在混凝土浇注过程中加强振捣，减少混凝土空隙，减少氯离子、二氧化碳、氧气等进入的途径。同时需要振捣均匀，使混凝土成为均质的物质，防止钢筋因处于不均匀的介质中而发生局部腐蚀严重的情况。配套树脂类粘结材料应具有下表规定的物理力学性能：
表一 碳纤维片的主要力学性能指标
性能项目 碳纤维布
抗拉强度设计值ff 1600MPa
弹性模量设计值 Ef ≥2.3x105MPa
伸 长 率 ≥1.5%
表二 底层树脂的性能指标 梁碳纤维加固施工
性能项目 性能指标 试验方法
正拉粘结强度 ≥2.5MPa，且不小于被加固混凝土的抗拉强度标准值 ftk 详见《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》 附录A
表三 找平材料的性能指标<各种各样的截面形式，包括单箱单室、多箱多室、宽翼缘板倒梯形式等，截面的抗扭刚度大，稳定性良好；箱梁顶板以及底板有相对较大的混凝土面积，在一定程度上，能有效地抵抗弯矩；可以用多种施工工艺进行施工，一般采用满堂支架法对小跨径箱梁桥进行施工，对跨径较大的箱梁桥则采用悬臂浇、拼装以及顶推法进行施工，除此之外，在复杂的施工环境下，还可采用旋转施工法、大型浮吊施工法、以及移动模架施工等进行施工。br />
性能项目 性能指标 试验方法
正拉粘结强度 ≥2.5MPa，且不小于被加固混凝土的抗拉强度标准值 ftk 详见《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》 附录A
表四 浸渍树 脂或粘结树脂的性能指标 梁碳纤维加固施工
性能项目 性能指标 试验方法
拉伸剪切度工程裂缝产生的主要原因是混凝土的变形。如温度变形、收缩变形、基础不均匀沉降变形等,此类因变形引起的裂缝几乎占到全部裂缝的８０%以上。在变形作用下,结构抗力取决于混凝土的抗拉性能,当抗拉应力超过设计强度时,应验算裂缝间距,再根据裂缝间距验算裂缝宽度。现浇板板厚宜控制在跨度的１／３０,最小板厚不宜小于１１０ｍｍ（厨房、浴厕、阳台板最小厚度不小于９０ｍｍ）。有交叉管线时板厚不宜小于１２０ｍｍ。 ≥10MPa GB7124-1996
拉伸强度 ≥30MPa GB/T2568-1995
压缩强度 ≥70MPa GB/T2568-1995
弯曲强度 ≥40MPa GB/T2568-1995
正拉粘结强度 ≥2.5MPa，且不小于被加固抗压强度提高不明显是因为加入杜拉纤维的高性能混凝土内部存在一些不同尺度的微裂缝，这些微裂缝对抗压强度的影响相比较对抗折强度等其它力学性能影响而言要小。理论分析与实验证明，杜拉纤维的加入对混凝土的抗压强度有一定提高，但不明显。且随杜拉纤维掺量的继续增加，纤维的加入量超过每立方混凝土１．２Ｋｇ时，抗压强度有下降的趋势。影响碳化的条件涉及环境因素、施工因素和材料因素，本次试验主要是通过提高环境因素中的Ｃ０２浓度来使混凝土加速碳化。混凝土的抗拉强度标准值 ftk
详见《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》 附录A
强性模量 ≥1500MPa GB/T2568-1995
伸长率 ≥1.5MPa GB/T2568-1995
1.5配套树脂类粘结材料应按附录A的规定进行正拉粘结强度测试。配套树脂类粘结可参照《机械工业产品用塑料、涂料、橡胶材料人工气候加速试验方法》GB/T14522—93规定的环境条件进行耐久性检验。经2000h加速老化后，按《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》附录A测定的正拉粘结强度不应明显降低。
1.6对已加固的结构表面应进行防护处理，做法：在加固后的表面上粘砂、甩素水泥浆，然后用1:3水泥砂浆粉刷10 mm 厚。
梁碳纤维加固施工
预应力碳纤维加固桥梁技术这一ＦＲＰ土木工程结构应用领域的先进技术，进行了较为系统的工程应用，结构力学性能试验研究，长期性能监测等方面的工作。已经获得的研究结果表明：预应力碳纤维加固技术可以显著提高桥梁结构的承载能力，增大其刚度，改善其内力分布，从而有效提升桥梁的运营能力；同时本文的工作也表明这一加固技术的施工工法及配套设备具有较强的可操作性，正在转化成为成熟实用的技术。本文进行的布里渊分布式光纤传感技术应用，将为深入研究预应力碳纤维加固桥梁的长期性能提供强有力的技术支持，也将为这一最先进测试传感技术在公路交通领域的应用提供宝贵经验。植筋胶