单向活动支座厂家 双向活动支座设计定制

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在泉城济南，风采各异的四座铁路大桥横跨黄河南北两岸，气势宏伟。
分别是泺口黄河铁路大桥、曹家圈黄河铁路大桥、京沪高铁黄河特大桥及石济高铁齐济黄河公铁两用桥。
虽然建造年代不同，现在依然屹立不倒。
从单线桥到双线桥，再到四线桥、公铁两用桥，它们历经岁月风雨，见证了我国铁路交通的发展进程，诉说着中华民族从站起来、富起来到强起来的历史变迁。

泺口黄河铁路大桥，始建于1908年，1912年建成通车，大桥长1236米，桥上铺设单线线路。
在20世纪50年代之前，是亚洲di一跨度大桥，詹天佑曾参与该桥设计施工。
现在为了保护这座百岁高龄的大桥，工人们用“防护罩”把20个桥梁活动支座呵护了起来，防止黄河泥沙侵蚀。
换轨时不使用撬棍，避免损伤桥枕。
新型的树脂枕木也在这里投入使用，延长了大桥的寿命。
如今，每天仍有28列旅客列车在大桥上奔驰，这座百年老桥依然发光发亮。

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活动支座指的是使上部结构能转动和水平移动的支座。

按功能和构造分类

1，滑动支座。

2，滚动支座。

3，弹簧支座。

4，悬吊支座。

5，导向支座。

单向活动支座 双向活动支座设计要点

连廊结构材料选用原则应选用高强、轻质、方便安装的材料，般考虑钢结构。

连接方案连廊自身刚度较小，不足以协调与其连接两端的塔楼的变形，宜优先考虑滑动连接。

滑动连接时节点设计原则自身足够的强度保证强风、小震下正常使用；足够的支座滑移量，保证支座能够协调两端主楼在大震时产生的位移；做好支座的限位设计，保证支座在协调主楼位移时，不会从任意端的主楼上滑落，不会与任意端的主楼碰撞。

活动支座性能及分类

双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。

单向活动支座：具有竖向转动和单方向滑移性能，代号为DX。

固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。