| 发动机 : | 发动机4102 | 工程机械种类 : | 工程机械 |
| 型号 : | jx | 品牌 : | 久兴 |
| 规格 : | 多样化 | 产品类型 : | 全新 |
| 产品用途 : | 运输 | 产品别名 : | 四不像运输车 |
一、主要特点
1、使用范围广，结构简单，传动平稳，操作省力，易实现自动化控制。
适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。
单缸动力系统，油耗低。
牵引力大，爬坡抓地性能好，运输能力强。
转弯半径小，机动灵活，尤其适应狭窄场地，减少修建道路的费用。
配备电启动，手柄集中，操作方便。
配有液压起降、自卸，降低劳动强度，提高运输效率。
二、主要技术参数： 型号：JEH-25 发动机：1120(25马力) 轮胎规格 ：700-16 理论速度正档(Km/h)1.5～15 额定爬坡度(度)上坡35，下坡35 额定荷重(kg)3000(含自重) 倾斜角度(度)40 车斗尺寸(mm)2200*1700*450 整机外形尺寸(mm)4000*1500*15
技术参数： 整车装备质量3200kg 载重量5000kg 车速45km/h 爬坡度32° 发动机型号单杠28马力/32马力 功率24kw 驱动形式4*2/4*4 前后桥江淮/东风140 车架矩形钢管坚固耐用 驾驶室独立式钢结构 转向系统机械转动/全液压转向 制动系统气刹 双管路储能断气制动 驻车为手刹制 行车为内胀蹄式制动器 动力多节伸缩式液压缸 车厢容积2600mm*1900mm*500mm 轮胎700-16/750-16/825-16 电汽系统12V额定电压 悬架对称半椭圆加重钢构弹簧 推力杆传动 车厢高强钢板焊接结构 排气自然排泄/水过滤排泄 变速箱145东风6速带高低速
新款四轮农用款四驱四不像在往回的四不像上把后桥加大，大梁采用槽钢大梁，经久耐用，货箱采用底五边五的耐磨钢板焊接而成，货箱框架也采用槽钢焊制而成，前桥采用了北京吉普使用的转向专用车桥，刹车系统运用了双管路液压制动带真空助力系统，刹车效果灵活，制动性能好。
我公司专业生产各种四不像车，四不像自卸车均可定制，价格实惠，实力雄厚，欢迎新老客户前来实地考察!!
常规参数
柴油25马力 四驱 单缸 轮胎：700-16防滑胎
斗子2.2*1.5*0.3M 130桥 电启动 液压自卸
整车尺寸：3.8*1.5*1.5m 双座位，2个液压顶
档位：4档 3个前进档1个倒退档 底板3个厚
四不像车产品主要优势：
1、(车身)：国内采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
2、(配件)：各部配件都是全国一线品牌产品，质量达到国内优质水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
3、(底盘)：比传统的焊接车桥更坚固，长久。
底盘全面加固，符合矿用标准。
4、(工艺)：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
5、(材质)：钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，质量达到国内优质水平。
拉土运输专用四轮运输车适用于2.4*2.4米以上巷道，平巷载重7吨，载重爬坡10度，车厢用6X4方管做边框，底6mm边4mm加强钢板焊接，水循环立式大马力柴油机，10档带副箱变速箱，14#槽钢焊接车架，8#槽钢焊接二道梁，横梁用6#槽钢及50#角铁加密焊接。
方向盘式双座位，电启动，5T轴传动后桥，双液压油缸自卸。
配有碟式手刹，保持涉水通过刹车的可靠性。
该车行驶平稳，操作更灵活，车身低矮，坚固耐用，尺寸可根据巷道环境订制。
柴油机和变速箱直接传动，不同于四不像车的皮带传动，动力更强劲。
采用的水循环立式大马力柴油机只需要加防冻液就可以长期使用，避免经常加水、柴油机长期高温、冬天容易冻坏缸体等情况。
履带爬坡四不像运输车 多地形工程运输车 履带式拖拉机
小型履带运输车适用于在狭窄空间内，轻松运输大型物品、农作物、沙土、以及其他手动运输有困难的物体。
此机操作简单、控制***，独特设计使得操作不仅快速、节约成本，而且爬坡能力优良，尤其可用于艰苦作业，其特点是具有橡胶履带和牢固摇摆辊，确保操作员在运输过程中操作平稳、不费力，并将对地面损害降到小。
这种履带运输车有多种类型，例如常见的单缸履带运输车、双缸履带运输车、四缸履带运输车等等，不同的履带运输车适应于不同的适用场所，使用者可以根据自身的需求对车辆进行选择。
在使用履带运输车的时候要注意的有很多，要按照正确的使用规程操作履带运输车，否则会对工程车造成破坏。
在使用工程车的时候，要定期对工程车进行清洗，因为履带运输车在使用的时候会积累很多的灰尘，如果不对这些灰尘进行清洗，就容易造成履带运输车运转不灵活，降低工作的效率，而且也会缩短工程车的使用寿命