| 质量体系 : | ISO9001 | 使用范围 : | 铁路，高铁 |
| 加工能力 : | 9999套/月 | 加工设备数量 : | 5 |
| 主要加工设备 : | 机床 |
尤其是在雨，雪天气的时候，高速高铁上是最危险的地方，加强安全设备的设计能够减少危险事故的发生。
厂家会有固定的设计，当然还可以根据客户的要求进行个性化的设计，以往在盖板模具上所应用到的设计原理都可以应用到遮板模具的生产加工中，这样一来，遮板模具的销量必然能够提高，对于扩大水泥遮板模具的市场有着直接的作用。
高耐腐蚀性 很多塑料的添加剂，如阻燃剂等，甚至容量本身的hua 学作用都会腐蚀模具行腔。
良好的导热性在注塑成型时，良好的模温控制对塑料件质量影响较大，特别是在加工半结晶性热塑料件时更显重要。
通常，铜合金比铜合钢导热性要好的多，但是它的弹性模量，硬度和耐用度较低。
钢材的导热性不足可用冷却系统来补偿。
良好的尺寸稳定性高速公路盖板预制块模具在成型操作时，高速公路盖板预制块模具行腔的温度要达到300度以上，温差这么大，易使行腔结构发生微观变化，从而赵成模具尺寸变化，使得塑料件尺寸不稳定。
抛光性能好模具行腔内壁要求很高，粗糙度非常小，以适应塑料表面良好光泽度的要求，对此，对高速公路盖板预制块模具一般要进行抛光处理，表面越亮越好，为此，要求模具材料易于抛光，所以选用的材料不应该有杂质和气孔等缺陷。
水泥件的生产批量是确定模具的结构形式、精度等级与表面质量的另一重要依据。
因为制件批量越大，要求水泥制品模具的使用性能越好、寿命越长。
为保证模具使用寿命和性能与制件批量相适应，一些长寿命模具，器凸模、凹模或型芯常采用镶拼式结构，且镶拼件为完全互换性零件，显然这些镶拼件的精度和表面质量要比一般模具工作零件的精度和表面质量为高。