| 包装 : | 木箱 |
它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒
，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。
平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间
，成本高、机械效率低、拆装不便。
为缩小液压绞车的体积，人们将液压马达内置在卷筒内部。
如专利号201020692614.8 “一种卷扬减速机”
中提及到一种内置液压马达的卷扬机，它包括壳转减速机、卷筒和机架，壳转减速机设置于卷筒内并和卷筒
相连，壳转减速机的机体和机架3相连。
壳转减速机包括第一法兰和第二法兰，壳转减速机的一端通过第一
法兰和卷筒相连，壳转减速机的另一端通过第二法兰和机架相连。
但该结构中壳转减速机遇卷筒之间，仍存在较大的空间，结构不紧凑，卷筒体积较大，卷扬时，平衡性不好
。
一种内藏式液压绞车，由液压马达、阀组、支撑座、轴承座、制动器、行星减速机和卷筒组成，液压马达固
定在支撑座上，液压马达的输出轴与制动器的制动轴套配合，制动轴套与行星减速机的太阳轮相连接，经行
星轮减速后与安装在轴承座上的卷筒相啮合。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：结构紧凑，将行星
减速机构、制动机构和液压马达紧密结合，缩小了产品体积，可靠性高，驱动功率大。
行星减速机、制动器
内部均充满液压油，减小磨损。
液压卷扬机，另称为液压绞车，均是用在各种起重设备车。
种类分为：内藏式液压卷扬机，外露式液压卷扬
机，高速液压卷扬机，低速液压卷扬机，液压卷扬机通常由液压马达，控制阀组，齿轮箱，滚筒，支架，（
离合器），压绳器或排绳器，安装支架等组合而成。
液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下10T以上到5000T的绞车设计成液压绞车。
煤矿常用的液压绞车类型主要有；在井下倾斜巷道和立井中用来提升煤炭、矸石等物料或搬运设备的提升搬运液压绞车；在平巷或倾斜井巷用来调度车辆或进行辅助提升的调度液压绞车；在采煤工作面用来拆除和回收工作面设备或支柱的回柱液压绞车；在平巷或倾斜井巷用来运送物料的无级绳液压绞车等。
液压绞车按照功能可以分为： 船用液压绞车：船用绞车又可以分为拖拽绞车、系泊绞车、起锚绞车、牵引绞车等。
工程液压绞车：主要运用在工程上，以卷扬和提升等功能为主。
矿用液压绞车：分为提升绞车、调度绞车、凿井绞车、回柱绞车、耙矿绞车、回柱绞车等。
电缆液压绞车：主要是铺设电缆时使用的绞车。
液压绞车液压绞车主要由配流器（由带单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀等阀组组成）、SNM型液压马达、制动器
、行星减速机、卷筒、机架、支承轴总成、离合器等部件组成。
以油液作为工作介质，通过密封容积的变化
来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。