| 规格 : | 定金 |
液压绞车上一般都配置两套制动系统。
一套叫工作制动器。
另一套叫安全制动器。
常用闸 液压绞车正常操作控制用的工作闸，也称为：工作制动器。
保险闸 在提升系统发生异常现象，需要紧急停车，能按预先给定的程序施行紧急制动装置，也叫紧急制动器或安全制动器。
高速液压卷扬机，低速液压卷扬机，液压卷扬机通常由液压马达，控制阀组，齿轮箱，滚筒，支架，（离合器），压绳器或排绳器，安装支架等组合而成。
有的液压卷扬机并未带支架，直接由液压马达，控制阀组，滚筒，末端支承轴等组成，这些都可以根据客户的需要进行选配的，可广泛用于输送机张紧装置，工程机械起重机械如汽车吊，履带吊，高空作业车，林业起重机液压绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。
它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。
平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的空间，成本高、机械效率低、拆装不便。
为缩小液压绞车的体积，人们将液压马达内置在卷筒内部。
如专利号201020692614.8 “一种卷扬减速机”中提及到一种内置液压马达的卷扬机，它包括壳转减速机、卷筒和机架，壳转减速机设置于卷筒内并和卷筒相连，壳转减速机的机体和机架3相连。
壳转减速机包括第一法兰和第二法兰，壳转减速机的一端通过第一法兰和卷筒相连，壳转减速机的另一端通过第二法兰和机架相连。