| 规格 : | 可定制 |
2吨液压马达卷扬机 提升用小型液压绞车马达
1.2吨液压马达卷扬机 提升用小型液压绞车马达一般马达有应能正、反运转，因此，通常就要求液压马达在设计时具有结构上的对称性。
3.在一般工作条件下，液压马达的进口和出口压力都要高于大气压，所以不存在液压泵那样的吸入性能问题，但如果液压马达可能在泵工况下工作，它的进油口应该有最低压力限制，以此避免产生汽蚀。
4.某些液压马达必须在回油口要有足够的背压才能保证正常工作，而且转速越高所需背压也就越大，背压的增高就意味着油源的压力利用率不高，系统的损失增多。
5.2吨液压马达卷扬机 提升用小型液压绞车马达由于马达内部泄漏不可避免，因此将液压马达的排油口关闭而进行制动时，仍有缓惯的滑转，因此，需要长时间的制动时，应另行设置防止滑转的制动器。
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液压绞车结构介绍：
液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。
采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
由于绞车自带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。
绞车采用平衡阀，确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。
表面硬化的磨齿齿轮，保证绞车低噪音平稳运转，极好地承载能力和工作可靠性。
制动器和行星减速器安装于卷筒内部，节省了空间，使整体结构更加紧凑。
采用模块设计，方便安装简化了维修工作。
液压绞车启动初期有常会呈现负载下滑现象，下滑距离与负载巨细成正比关系。
本绞车由进口液压马达、进口平衡阀、常闭多片式制动器、离合器、卷筒、支承轴和机架等部件组成，还可按照需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、高压梭阀、调速换向阀或其它机能的阀组。