云南改装1.5吨液压绞车 拉木头挖机加装液压卷扬机

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液压绞车制动系统:整个制动系统由动制动系统和静制动系统两部分组成。

(1)动制动系统由控制阀、制动阀和液压马达组成。
控制阀是一个三位四通阀，它一方面通过控制供油方向来改变液压马达的转动方向，实现绞车的提升和下降。
另一方面通过改变供油量的大小来控制提升和下降速度。
当绞车超负荷工作制，还可以通过控制阀给液压马达正向加以适当压力，帮助刹车。

(2)静制动系统由三个工作部分组成:a、 弹簧和多片摩擦片b、 单向离合器(它与初级太阳轮装在同一花键轴上，外圈齿与内摩擦片的内齿连接)C、 液压活塞和液压缸静制动系统的功能是使重物可以停留在任何位置上，其原理是:当静制动油路有足够压力时，推动活塞，使内外摩擦片脱离，当油路油压下降后，弹簧复位，推紧摩擦片。
完成制动。

液压绞车结构特点：此系列液压绞车采用模块化设计，由带单向平衡阀及控制制动器的锁阀组成的各种配流器、摆线液压马达、行星齿轮减速器、制动器、卷筒、机架等部件组成。
采用螺纹连接钢结构机架，其结构紧凑，占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引的设备中。
由于绞车自带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。
由于绞车采用平衡阀，确保了绞车在提升和下降工作中运转的平稳性。
表面硬化的磨齿齿轮，保证绞车低噪音平稳运转，极好的承载能力和工作可靠性。
由于制动器和行星减速器安装与卷筒内部，节省了空间，使整体结构更加紧凑。
采用模块设计，方便安装简化了维修工作。
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