| 规格 : | 部分定金 |
液压马达的主要结构形式
1．高速液压马达
额定转速高于500r/min，拖拉机液压绞盘马达 2吨3吨液压卷扬机价格基本形式有齿轮式、叶片式和轴向柱塞式，主要特点是转速高，转动惯量小，便于启动、制动、调速和换向，有齿轮式高速马达、叶片式高速马达、柱塞式高速液压马达等。
其中齿轮马达与齿轮泵的结构基本相同，齿轮马达的结构特征是：
1)齿轮马达的进、回油通道对称布置，孔径相同，以使马达正反转时性能相同。
2)齿轮马达采用外泄油孔。
3)为适应齿轮马达正反转的工作要求，浮动侧板，卸荷槽等必须对称布置。
4)齿轮马达多采用滚动轴承，主要是为了减小摩擦损失，改善其启动性能。
5)为了减少转矩脉动，齿轮马达的齿数比齿轮泵的齿数多。
2．低速液压马达
额定转速低于500r/min，基本形式有径向柱塞式、多作用内曲线柱塞式，主要特点是：排量大，体积大，转速低，可以直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大大简化，低速液压马达的输出扭矩较大，可达几千到几万Nm，因此又称为低速大扭矩液压马达。
(1)径向柱塞马达
为低速大扭矩液压马达，按其每转作用次数，可分为单作用式和多作用式。
其中连杆型径向柱塞马达的优点是结构简单，工作可靠；缺点是体积大、重量大，转扭脉动，低速稳定性较差。
起重设备中最重要的设备为液压绞车，而其机械运动是其机构运转的必要条件，液压绞车驱动方式为液压
驱动绞车，其机械运动是原动机提供动力带动液压泵，后在执行构件中注入工作液，将机构运作，在执行
机构中注入工作液，控制其注入流量的大小来控制机构运转速度。
至今液压绞车在生活中广泛应用。
液压绞车在吊车、卷扬机上作为起吊部件。
它一般采用平行轴结构，液压马达通过变速器、联轴器带动卷
筒，卷筒的卷动带动绳索实现起吊操作。
平行轴结构的液压绞车，其结构复杂，体积大，需要较大安装的
空间，成本高、机械效率低、拆装不便。
液压绞车由柱塞马达、行星齿轮减速器、制动器、液压离合器等组成。
采用螺纹连接钢结构机架，配置梭
阀，平衡阀等安全控制系统，其构紧凑、占用空间小，具有快速下放功能，广泛适用于船舶、码头和打桩
夯实机械等各种起重和牵引设备中。