| 规格 : | 部分定金 |
（l）改进液压系统设计。
经过多次论证，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力。
（2）优化设计动臂油缸和液压泵造型，降低系统工作压力。
通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80／4。
液压泵排量由10ml/r提高为14ml/r，系统调定压力为14MPa，满足了动臂油缸举升力和速度要求。
（3）在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和工程机械中只要用到液压油的，肯定都会涉及到密封的问题，而我们做液压马达液压件的也是一样，密封件对于我们的产品至关重要。
液压绞车它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中，可作为提升设备使用同时也可作为拖曳设备使用，可以说液压绞车用途广泛，一机多用，是码头，汽车，农用，工程用的好帮手！
液压绞车卷扬机的修理：
液压绞车一定要有计划的小修、中修与大修。
液压绞车修理时，部分零件在下列情况下应予更换。
1）石棉带：石棉带刮擦的厚度大鱼2毫米，应立刻更换新石棉带，并用新铜柳钉柳接。
2）轴承：液压绞车全部的轴承，均按液压绞车的使用年限计算选用的，在正确装配和合理使用的条件下，仅需在大修时视情况换轴承。
3）齿轮：齿轮摩擦损坏后，会让液压绞车运转的声响加强，效率降下来，甚至使滚筒不宜转动，应及时予以更换。
液压绞车采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，它适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
液压绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备，本公司设计制造的特种车辆专用ys系列液压绞车，引进意大利先进技术，并进一步改进的新产品，其结构主要有摆线马达、液压常闭多片式制动器、行星减速机、卷筒支架等部件组成。