| 规格 : | 部分定金 |
液压绞车提升机构，即液压马达驱动绞车，由基座，变速箱，变速箱和起重机组成。
初始驱动和变速箱固定在提升机构底座上。
滚筒在滚动轴承内旋转，轴承从滚筒的任一端延伸到变速箱。
制动器组件和液压马达安装在初始变速箱中。
液压卷扬机，具有滚筒、支架、钢丝绳，其特征是还具有一级行星减速器、二级行星减速器、制动缸总咸、顺序阀、油马达、控制阀、油泵，一级行星减速器，二级行星减速器设在滚筒内液压卷扬机，具有滚筒、支架、钢丝绳，其特征是还具有一级行星减速器、二级行星减速器、制动缸总咸、顺序阀、油马达、控制阀、油泵，一级行星减速器，二级行星减速器设在滚筒内，一级行星减这器的太阳轴与油马达的输出轴相连接；二级行星减速器的太阳轴装在一级行星减速器的行星架上，二级行星减速器的内齿圈与一级行星减速器的内齿圈靠一外齿轮相连接，二级行星减速器的外齿轮与滚筒上的内齿相啮合，制动缸总成由单向超越离合器、摩擦离合器组成，制动缸，总成设在滚筒内，单向超越离合器的内花键孔装在一级行星减速器的太阳轴与油马达输出轴的相接处；摩擦离合器由油缸、弹簧、内外摩擦片组成，内摩擦片的内齿与单向超越离合器的外壳齿牙相啮合，外摩擦片上的外齿与油虹缸体的内齿牙相啮合，油缸活塞的一端与缸体之间设有弹簧，摩擦片设在活塞的另一端，顺序阀内部设有单向阀液压绞车结构特点液压绞车产品特点：
1, 采用一级或者两级行星减速机,使运行更平稳,结构更合理。
2, 采用常闭式摩擦片制动器,制动力矩大,安全可靠。
液压绞车一般是由液压泵站提供的液压力驱动马达，然后带动绞车的卷筒起升或 下放。
但用在船用救生设备上的绞车，需要在没有动力源的情况下，也能将救生艇下放。
液压绞车由摆线马达、行星齿轮减速器、制动器等组成。
采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，液压绞车结构紧凑、占用空间小，液压绞车适用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
液压绞车应用广泛，应用区域如下：
液压绞车广泛运用于海洋工程、建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
液压绞车卷扬机液压传动的工作原理是利用液体的压力能来传递动力的；利用执行元件将液体的压力能转换为机械能，驱动工作部件运动。
液正系统工作，必须对油液压力、流量、方向进行控制与调，以满足工作部件在力、速度和方向上的要求。
液压绞车是引进意大利技术，并作为进一步改进的新颖产品。
我公司生产的液压绞车产品拉力规格齐全，品种多样。
其结构主要由液压马达（低速或高速马达）、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成。