| 规格 : | 部分定金 |
液压马达的工作油液为46号抗磨液压油，是由液压系统提供压力油后把压力能转化为机械能，再通过减速机获得大扭矩输出。
减速机里加注的是90号工业齿轮油。
正常减速机齿轮油换油周期为：工作3个月后进行第一次换油，以后6个月为一个换油周期，以保证减速机的正常润滑。
液压系统换油周期也一样，要注意的是在释放完液压油后，必须对油箱内部做彻底清洗，因为液压系统在运行几个月后在油箱底部会沉淀很厚一层油沫状杂质，这些油沫状杂质对液压系统是致命性的，经常会导致液压阀卡死，液压泵和液压马达磨损加剧。
所以干净的油液对整个牛奶转盘机的正常运行起到关键的作用。
液压系统的其它维护:一个月左右定期检查吸油滤油器和回油滤油器是否有堵塞现象，如有杂质须立即消除，也可以听一下液压系统正常运行时的声音，如有异常噪音应立即检修。
泵在吸空状态时会产生泡沫和发出异常声音，所以经常性听一下液压泵站的声音也能避免系统出大故障。
另外，四川1吨液压马达卷扬机 挖机改装液压绞车卷扬机元昇厂家要经常关注油温表的温度。
一般都是连续工作，油温的控制尤为重要，因为油温上升会导致所有液压元件的磨损加剧。
建议油温表的指数在50度以下工作，因为油温计显示的是液压油箱的温度，如油温计显示在50度时，实际液压马达和液压泵已经在65度左右工作了，所以油温计的温度必须控制在50度以下.
液压绞车的处理方法：
根据不同情况，对症处理。
属安装质量和排绳装置失效等情况的，要及时汇报请求派人处理，属操作或维护不当的，要认真按照规定精心操作和维护；斜巷绞车尤其要注意清除途中障碍，防止在下放重物时钢丝绳忽松忽紧。
绞车减速器运转中产生异响和振动的原因及处理方法
1．减速器运转中产生异响和振动的主要原因
(1)齿轮啮合间隙过紧或过松。
(2)轴承间隙过大，一般表现为下放空载时响声大，重载提升时响声小。
(3)减速器或轴承螺栓松动。