| 规格 : | 部分定金 |
液压绞车中液压马达的传动轴与其它机械连接的时候要确保同心，或采用挠性连接,液压马达的轴承受到沿半径的方向力的能力，对于不可以承受径向力的马达，不得把皮带轮等传动件直接装在主轴上。
某YE-160类型皮带输送车皮带驱动马达的问题，是由这类问题造成的。
主动链轮由液压马达驱动，被动的链轮带动输送皮带辊。
依据使用人的反映，这马达常常出现漏油现象，密封圈更换不足三个月就开始漏油。
因为这车是在飞机场使用，对漏油的制约要求特别高，所有靠近飞机的车辆严禁漏油，所以维护人员只有不断地更换油封，造成人力、物理和时间上的非常大的浪费。
是什么原因造成漏油呢?该液压马达通过链传动来驱动的皮带轮，因为链传动也会造成径向力，油封承担径向力后变形，造成漏油。
液压绞车由带单向平衡阀及控制制动器的高压梭阀等组合的各种配流器，
可广泛用于建筑机械、石油、煤矿、地质探矿、铁路、船舶等设备中。
液压马达、制动器、行星减速器、卷筒、机架等部件构成，用户只需配备液压泵站和换向阀即可使用。
由于绞车可自带阀组，它不但简化了液压系统且提高了传动装置的工作可靠性。
当配双速马达时，绞车具有两档速度可调，
提高了调速范围。
由于液压绞车在提升和下放工作中运转平稳，并具有外形美观，尺寸紧凑、经济性好等特点。