| 使用材料 : | 合金钢 |
液压马达的主要结构形式
1．高速液压马达
额定转速高于500r/min，基本形式有齿轮式、叶片式和轴向柱塞式，主要特点是转速高，转动惯量小，便于启动、制动、调速和换向，有齿轮式高速马达、叶片式高速马达、柱塞式高速液压马达等。
其中齿轮马达与齿轮泵的结构基本相同，齿轮马达的结构特征是：
1)齿轮马达的进、回油通道对称布置，孔径相同，以使马达正反转时性能相同。
2)齿轮马达采用外泄油孔。
3)为适应齿轮马达正反转的工作要求，浮动侧板，卸荷槽等必须对称布置。
4)齿轮马达多采用滚动轴承，主要是为了减小摩擦损失，改善其启动性能。
5)为了减少转矩脉动，齿轮马达的齿数比齿轮泵的齿数多。
1、减少维护维修费用。
以变频控制为控制核心的绞车控制系统，使绞车控制性能和保护性能更加完善；
设备的故障率较原老式电控系统减少80%以上，设备维护率降低50%，维修费用较同期降低65%以上，具有较大的安全xiao益。
2、节能效果显著。
绞车控制电路采用变频调速系统，与原串电阻调速电控系统相比，具有较好的节能效果。
变频调速系统以矢量控制技术为核心，淘汰了原绞车串起动电阻的投入，减少了电阻降ya损耗，节约了设备电能损耗。
3、提高安全性能。
通过采用变频技术，解决了原电控系统可靠性差难题，降低了防爆液压绞车运转的维修率和事故率，降低工人劳动强度，自使用至今绞车运行稳定，未出现故障；
提高了电控系统的安全性、可靠性，节约了设备维护费用，保证了绞车的安全运转。
4、操作简单，只需要简单正反向控制，各加减速点自动控制速度，减低了操作人员的劳动强度。
预防性维护计划是要加强对预防为导向的检查，履带吊液压绞车，维修和系统，包括维修保养周期、内容、质量标准、各类修理设备的发展特点。
改善了绞车操作和维修保养等优于常规，主要设备也应参与对绞车的维护和修理工作计划。
为了保证绞车实现持续，安全运行，必要的预防措施就能够提高设备的保养和维修，检测和消除事故隐患。
1 液压马达便于调速，依靠液压阀的调节，可以在0-最大转速之间无极调节，马达本身不需要特殊设计
，成本低。
这比电机+减速机，或者变频电机、伺服电机便宜的多。
2 液压系统的抗过载能力很强，依靠溢流阀的保护，允许较长时间（相对）、频繁过载，并且在过载状
态下很容易恢复，不会破坏设备，也不需要重启设备。
3 液压系统具有能量密度大的特点，同样功率的马达，液压马达比电动机要小的多，轻得多。
便于应用
在移动设备上。
4 液压马达是全封闭的，在粉尘，潮湿（甚至水下），可燃环境中可以放心使用，比防爆（隔爆）电机
可靠的多。
液压马达使用应该注意哪些细节：
1．在需要满负载起动使用时，应注意到液压马达起动扭短数值。
因为液压马达起动扭矩都比额定扭短小
，如果忽视，将会使工作机构无法运转。
2．被驱动件惯性大(转动惯量大或转速高)时，如果要求短时间内达到制动或例、顺车，则应在回油路中
设置安全阀(缓冲阀)，以防止出现急剧的液压冲击而造成损坏事故。
3．液压马达作为起吊或行走装置的动力件时，必须设置限速阀以防止重物迅速下落或车辆等行走机构下
坡时发生超速，而造成严重事故
4．由于液压马达的回泊背压都比大气压力高，所以马达的泄油管都要单独引回油箱，不能与液压马达回
油管路相联。