| 用途 : | 提升起重平拖牵引 |
液压机冷却器常见故障与排除方案
1、油冷却器被腐蚀：产生腐蚀的主要原因是材料、环境水质、气体以及电化学反应三大要素。
选用耐
腐蚀性的材料是防止腐蚀的重要措施而目前列管式油冷却器多用散热性好的铜管制作其离子化倾向较强
会因与不同种金属接触 产生接触性腐蚀电位差不同例如在定孔盘、动孑L盘及冷却铜管管口往往产生严
重腐蚀的现象。
解决办法一是提高冷却水质二是选用铝合金 制的冷却管。
另外冷却器的环境包含溶存
的氧、冷却水的水质pH、温度、流速及异物等。
液压绞车的工作原理：
当控制阀处于正楷状态时，液压油打开制动阀中的单向阀，推动液压马达正转，它带动一级太阳轮和初级行星架，再由初级行星架通过二级太阳轮带动次级行星架，最后由此次级行星架传给滚筒体而提升。
如果这时控制阀停止供油，重物有下降的趋势，带动两级行星架反转，因单向离合器的外圈与内摩擦片连接，所以被制动而停止在该位置上。
当控制阀处于反开位置时，压力油首先进入静制动缸，压缩弹簧，使内外摩擦片脱开当压力升至打开顺序阀，液压马达逆时针转动，动力由液压马达通过两级减速而带动滚筒体使重物下降。
当控制阀处于中间位置，停止供油，液压马达停转，复位弹簧紧顶内外摩擦片，通过单向离合器，把液压马达轴刹死，使重物停在该位置上。
液压绞车磨合期的特点如下：
1．磨损速度快。
由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均，加速了零件配合表面的磨损。
2．润滑不良。
由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。