| 型号规格 : | 液压绞车 |
液压绞车呢？
安装液压绞车前，确保卷筒的转动与印在粘纸上箭头所指方向一致。
可按需定制具有不同转向的液压绞车。
安装液压绞车时可将底座朝下、朝上或任意其他位置。
安装前必须检查固定面须有足够的厚度和适当的平整，否则当拧紧螺丝后，会在液压绞车底座上产生应力，该应力将传递到内部构件，迅速造成磨损和破裂。
将所有固定孔（通常4个)都拧上合适的螺丝，螺丝的直径不要小于固定孔的直径，用扭力扳手拧紧螺丝通常液压绞车用于二根管子连接液压管路和马达，检查管子的直径不小于阀和马达的连接孔液压管路在液压绞车安装中显得十分重要。
例如，控制配油阀（开启）让马达的二个分支将液压油路沿着液压绞车旋转方向排入同一油槽。
必须配置中有位机能H形控制配同阀，并装有自动复中位弹簧，每当操作工移位后能自动回复到其初始位置。
确定所采用马达的种类后，可根据所需的转速和转矩从液压马达产品系列中(见下表)选出几种能满足需要的若干规格，然后进行综合分析，即首先利用各种规格的特性曲线查出（或算出）相应压降、流量和效率；
然后，用技术经济评价来确定具体规格，如果原始成本最重要．则应选择既满足转矩要求又使系统流量较小，压力较低的马达，这样可以使液压源、控制阀及管路规格都小。
如果运行成本最要，则应选择总效率高的马达；如果寿命最重要，则应选择压降最小的马达，最终选择的产品多为土述方案的折中。
液压绞车由带单向或双向平衡阀及控制液压制动器用高压梭阀组成的各种阀块、液压马达、多片式液
压制动器、行星减速器、卷筒、和机架等部件组成。
用户只需配备泵站和换向阀即可，由于绞车自带阀，不但简化了液压系统，而且液压绞车提高了传动装置的可靠性。
绞车的当务之急。
不过，在解决之前，人们就需要好好了解其产生的原因。
那么造成其泄漏的原因究竟有哪些呢?
首先，设计和制造中存在的缺陷会造成泄漏的出现。
设计和制造中存在的缺陷将的是管道铺设的合理性及使用的元件的匹配性等等。
管道设计中一般不能多设转角，否则容易使转角的元件承受巨大的冲击力，从而造成泄露现象。
设计和制造是可以避免的。
一般在进行实际操作当中，工作人员也进行实地的勘察，尽量避免设计和制造中出现的缺陷。
其次，冲击和振动造成管接头松动造成泄漏。
液压系统当中除了管道外，还有大量的液压管接头。
这些接头也需要承受着液压的冲击力。
如果不能承受冲击力，那么就容易出现松动现象，从而慢慢地使管道的连接出现问题，从而造成泄露现象。