| 规格 : | 液压绞车 |
液压传动的工作原理是利用液体的压力能来传递动力的；利用执行元件将液体的压力能转换为机械能，驱动工作部件运动。
液正系统工作，必须对油液压力、流量、方向进行控制与调节，以满足工作部件在力、速度和方向上的要求。
液压绞车由摆线液压马达、行星齿轮减速器，制动器等组成。
采用螺纹连接钢结构机架，配置梭阀，平衡阀等安全控制系统，其结构紧凑、占用空间小，广泛用于船舶、码头和汽车等各种起重和牵引设备中。
绞车自带阀组，简化了液压系统，用户只需配备泵站和换向阀即可。
绞车采用平衡阀，确保了绞车在提升和下放工作中运转的平稳性。
表面硬化的磨齿齿轮，保证绞车低噪音平稳运转，极好地承载能力和工作可靠性。
制动器和行星减速器安装于卷筒内部，节省了空间，使整体结构更加紧凑。
采用模块设计，方便安装简化了维修工作。
液压绞盘是一种运用于汽车的辅助设备，主要用于自救或作为牵引装置使用。
为了保证绞盘在使用过程中的安全性，一般绞盘都具备自动刹车的功能，即当绞盘停转时，能够自动锁住绞盘的牵引绳，防止牵引失效的问题发生。
一.速度选择
对于建筑安装工程，由于提升距离较短，而准确性要求较高，一般应选用慢速卷扬机；对于长距离的提升或牵引物体，为提高生产率，减少电能消耗，应选用快速卷扬机。
二.动力选择
由于电动机械工作安全可靠，运行费用低，可以进行远距离控制，因此，凡是有电源的地方，应选用电动卷扬机；如果没有电源，则可根据情况选用手摇卷扬机或内燃卷扬机。
液压绞盘优点：
液压绞盘可以在车辆死火的情况下基本正常使用(这是它最大优点是其他绞盘无法比拟的），尤其对于水多的地区有很大优势，安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。
缺点：不能维持长时间的使用（车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因），大部分电动绞盘能提供的驱动力较小，只能向一个方向施加力量（安装于车前只能向前拉，安装于后部只能向后拉）。
液压绞车中液压马达广泛应用在开卷机上，离合器频繁工作，还可通过右立柱上的机械手拨动料卷旋转，空转时必须脱开离合器。
防止卷料的外表面被擦伤，开卷机最初采用电动机-减速机结构，结构复杂。
开卷机的主要功能是支承并控制料卷的打开和回收，内外齿轮加工困难。
主轴上装有三爪楔形机构，齿轮离合器为机械离合。
既满足不同内径的料卷的需求，左右立柱在液压缸的作用下可分开或接近，噪声大，并使卷料处于悬空状态。
卷扬机用作矿山的调度绞车，有防爆型和非防爆型两种，建筑施工的环境一般不需考虑防爆。
因此，可选用非防爆型卷扬机，jd型卷扬机特点是以装在卷筒内的行星减速器减速，其冷却条件较好，输出功率也较大，价格也比较便宜。
液压马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其它性能的阀组，制动器、行星齿轮箱、离合器等直接安装于卷筒内，卷筒、支承轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁全理并具有足够的强度和刚性。
因而该系列绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点，在性能上则具有安全性好、效率高、起动扭矩大、低速稳定性好、噪音小、操作可靠等特点，值得一提的是液压马达极高的容积效率和进口的平衡阀解决了一般绞车所存在的二次下滑和空钩抖动现象，使得该系列绞车的提升、下放和制动过程平衡，带离合器的绞车还可实现自由下放工况， 普通绞车如阀组带短路阀的在某些特定条件下也可实现自由下放。
安装于配流盘上的集成阀组则有效地简化了用户的液压系统。
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