| 规格 : | 液压绞车 |
液压绞车是引进意大利技术，并作为进一步改进的新颖产品。
我公司生产的液压绞车产品拉力规格齐全，品种多样。
其结构主要由液压马达（低速或高速马达）、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器(选配)、卷筒、支撑轴、机架、压绳器(选配)等组成。
液压马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据用户需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组，制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内，卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。
因而液压绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点，在性能上则具有安全性好、效率高、起动扭矩大、稳定性好、噪音小、操作可靠等特点。
液压绞车为径向柱塞式液压马达，在原有的基础上进行了设计改进。
使马达壳体强度增加。
内部动态原件承载能力增强。
这一特点使该系列马达具有很高的连续功率范围。
由于机械效率和容积效率高，同时又减少了内部单位负载力，因此减少了热量产生以及与此相关的负面效应。
其主要特点如下
1） 由于活塞与摆缸不存在侧向力，活塞底部设计成静压平衡，活塞与曲轴之间通过滚动轴承传扭力，这些均减少了传动过程中摩擦损失。
因而GM系列液压马达具有很高的机械效率，高的起动扭矩（起动时机械效率0.92以上）的特点。
1、在每次使用绞车之前，都应该给开式齿轮加注润滑油，并且主轴轴承以及减速器输出轴端的轴承，应该定期进行更换或补充润滑脂。
液压绞车的主油泵常用变量泵，辅助油泵常用定量泵。
卷扬机构方案设计中一个主要问题是卷筒轴与减速器输出轴的毗连体例。
２轻易实现无级调速在液压传动中，调节液体的流量就可实现无级凋速，而且凋速规模很年夜，可达２０００：，很轻易获得极低的速度。
安装于配流盘上的集成阀组则有用地简化了用户的液压系统。