| 规格 : | 小型液压卷扬机 |
液压绞车的额定载荷比较大，可以提升或者牵引重物，使用液压传动绞车期间，会遇到很多的故障，接下来总结下这些故障的发生原因。
一、制动闸发热
1、重物下放时经常使用制动闸，绞车没有电气动力制动系统。
2、闸瓦和闸轮安装的不正确，接触面积比较小。
液压绞车双阀芯换向阀的两种基本控制策略 由于双阀芯换向两油口控制的灵活性，两油口可分别采取流量控制、压力控制或流量压力控制。
正面介绍两种简单的控制策略。
（1）负载方向在整个工作过程中保持不变 我们知道，对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言，其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。
在液压绞车一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力.
液压绞车在液压缸承载能力范围相同的情况下,承载最小载荷的液压缸会首先移动,承载最大载荷的液压缸最后移动.
为使液压绞车液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件.
(1)液压传动的工作原理，液压泵由电动机带动，从油箱中吸油，然后将具有压力能的油液输送到管路，油液通过节流阀和管路流至换向阀，换向阀的阀芯有不同的工作位置，因此通路情况不同，当阀芯处于中间位置时，阀口P.A、B.T互不相通.通向液压缸的油路被堵死，液压缸不通压力油，所以工作台停止不动;若将阀芯向右推，这时阀口P和A，B和T相通，压力油经P口流入换向阀，经A口流入液压缸的左腔，活塞在液压缸左腔压力油的推动下带动工作台10向右移动;液压缸右腔的油液通过换向阀6的b口流入到换向阀6，又经回油口T流回油箱1;若将换向阀6的阀芯向左推(左端工作位置)，活塞带动工作台向左移动;因此换向阀6的工作位置不同的，就能不断改变压力油的通路，使液 压缸不断换向，以实现工作台所需要的往复运动。