名称 : | 液压塞钉取线器 | 品牌 : | 诺达 |
加工定制 : | 是 | 适用范围 : | 施工工具 |
型号 : | 液压塞钉取线器 |
液压取线器是为铁路信号部门开发的一种专用工具,适用于铁路信号系统各种信号线锥销的取出工作。
一、产品特点:该型号液压液压取线器结构紧凑,重量轻,便于携带;操作简单,省力省时,使用方便;使用范围宽,不损伤原有零部件,取出的信号线及锥销,可再次重复使用。
二、工作原理:
液压取线器以油泵启动杆绕其支点作往复摆动不断泵出液压油,油压油推动拉马活塞,活塞前端通过拉器顶块顶紧道轨,使拉马油缸通过梯形螺纹带动拉器向后移动,由拉器前端开口卡住信号线锥销,将信号线锥销从道轨孔中拉出。
三、应用范围:
本液压取线器适用于信号线锥销尺寸为:外径φ30,锥销大头尺寸φ12,螺纹M8。
四、性能参数:安全负载为8T,拉马活塞有效伸距40mm,拉器一次调整允许后退(拉出)距离为15mm。
五、使用方法与注意事项:
1、使用时,在油缸与拉马连接完毕后,先将油缸回油阀螺钉按顺时针方向旋紧。
2、用拉器前面锥部宽11.5mm的开口,钩住信号线锥销根部,将拉马梯形螺纹旋入拉器,使拉马活塞杆与拉器顶块顶紧,摇动油缸启动手柄,拉器缓缓后退,即将信号线锥销拉出。
3、欲使拉马活塞杆缩回去,只需将油缸回油阀螺钉按逆时针方向微微旋松,拉马活塞杆即在弹簧力作用下回缩活塞杆回缩后,立即将油缸回油阀螺钉旋紧。
4、拉马活塞杆上的红线为一次行程限位线。
因此在拉马一行工作中,只要露出活塞杆上的红线,此次拉出行程即应终止。
若需继续拉出,应启动回油阀,缩回活塞杆,重新调整拉马与拉器顶块之间位置,按前述使用方法重复操作即可拉出。
5、使用前须估计所需拉力不超出本拉器安全负载10T,切忌超载使用。
6、在-5℃~+45℃中使用时,采用(GB443—84)N15机械油;在-28℃~-5℃中使用时,采用(GB443—64)合成锭子油,工作油清洁。