| 加工定制 : | 是 | 型号 : | SUP7 |
| 品牌 : | 其他 |
适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧。
SK7是含碳量0.6的高碳钢，淬火硬化后使用，SK7耐磨损性优良，且为价格较便宜的工具钢。
适用于有滑动部分需要高硬度的零件及制作冷作模具零件。
sk7材料常用于需弹性的零件上,冲压特性同spcc差不多,硬度和回弹稍强,通常冲压后再热处理,以达到所需硬度及弹性。
SK7碳素工具钢密度：7.93g/cm3供货硬度：全硬：HRC42－60
化学成分
编辑碳(C)0.60～0.70 锰(Mn)0.50 硅(Si)0.35 磷(P)0.030 硫(S)0.030对应各国牌号：对应中国牌号：T7(A)对应德国牌号：C70W2对应英国牌号：060A67SK7常见规格
编辑| 材质 | 规格*长度（mm） 可定轧 全国各地钢厂 | 品名 | 简称 |
| SK7 | 3.0-25 | 光亮圆棒 | 合金钢 |
| SK7 | 12-50 | 热轧圆钢 | 合金钢 |
| SK7 | Ф100-130 | 热轧圆钢 | 合金钢 |
| SK7 | Ф140-150 | 热轧圆钢 | 合金钢 |
| SK7 | Ф160-170 | 热轧圆钢 | 合金钢 |
| SK7 | Ф16-40 | 热轧圆钢 | 合金钢 |
| SK7 | Ф200-280 | 热轧圆钢 | 合金钢 |
| SK7 | Ф50-70 | 热轧圆钢 | 合金钢 |
| SK7 | Ф50-90 | 热轧圆钢 | 合金钢 |
| SK7 | Ф50-95 | 热轧圆钢 | 合金钢 |
| SK7 | 规格*长度（mm） 可定轧 全国各地钢厂 | 品名 | 合金钢 |
| SK7 | 4-10 | 热轧钢板 | 合金钢 |
| SK7 | 8-10 | 热轧钢板 | 合金钢 |
| SK7 | 12-16 | 热轧钢板 | 合金钢 |
| SK7 | 18-20 | 热轧钢板 | 合金钢 |
| SK7 | 22-28 | 热轧钢板 | 合金钢 |
| SK7 | 30-34 | 热轧钢板 | 合金钢 |
| SK7 | 80-100 | 锻打钢板 | 合金钢 |
| SK7 | 160 | 锻打钢板 | 合金钢 |
| SK7 | 170 | 锻打钢板 | 合金钢 |
| SK7 | 180 | 锻打钢板 | 合金钢 |
加工工艺规范
编辑热加工规范：开始温度1000-1050℃，终止温度850℃。淬火回火规范：淬火温度730-760℃，水冷、水油双液冷却或碱浴冷却，淬火硬度56HRC。
回火温度160-180℃。
[1]
典型应用举例
编辑用于有滑动部分需高硬度和耐磨损性的零件，如导销、衬套、顶1、出销、复位销等模具导向零件；2、适用于制作冷做摸具零件；3、简单模具或寿命要求不高的冲压模具冲头。中国弹簧钢：65、70、65Mn、70Mn、55Si2Mn、55SI2MnB、55SI2MnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60SI2CrA、60Si2CrVA、55CrVA、60CrMnBA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnOA、30W4Cr2VA、70Si2CrA、55CrSiA；
台湾中钢弹簧钢：SK3、SK5、SK7、SKS51、S55C、S65C、SK85、SK4、SK85、T8A、T12A、T10A；
美国芬可乐弹簧钢：1065、1070、1084、1566、1572、9255、9260、5155、5160、4151、6150、51B60H；
德国撒斯特弹簧钢：C67E、CK67、C75E、CK75、C85E、CK85、C101E、CK101、38Si6、38Si7、46Si7、51Si7、55Si7、56Si7、65Si7、71Si7、60SiMn、51MnV7、54SiCr6、60SiCr7、67SiCr7、55Cr3、51CrV4、50CrV4、58CrV4、51CrMO4、45CrMOV6-7、52MnCrB3；
日本住友弹簧钢：SUP3、SUP6、SUP7、SUP9、SUP9A、SUP10、SUP11A、SUKP12、SUP13、S50C-CSP、S55C-CSP、S60C-CSP、S65C-CSP、S70C-CSP、SK5-CSP、SUP10-CSP；
1. 碳素弹簧钢 碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。
按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%)，如65Mn两类。
2.合金弹簧钢 合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。
在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。
此外，还从其他钢类，如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。
弹簧钢概述 弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。
在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。
合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。
近年来，结合我国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量 ！
英国弹簧钢：251A58、251A60、251H60、525A58、525A60、525A61、685A57、685H57、704A60、704H60、705A60、705H60、735A51、735H51、735A54、805H60、925A60、060A96、070A72、070A78、080A52、080A67、060A96、070A72、090A65、685A55、735A50；
钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现变形。
弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。
为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、的外形和尺寸。
根据《钢分类》标准，按照基本性能及使用特性一，弹簧钢属于机械结构用钢；按照质量等级，属于特殊质量钢，即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。
按照我国习惯，弹簧钢属于特殊钢 。