气缸数 : | 6个 | 型号 : | QSL |
加工定制 : | 是 | 配件编号 : | 标准 |
产地 : | 湖北 | 重量(净重) : | 标准kg |
气门数 : | 标准个 | 燃油容量 : | 标准公升 |
最低燃油消耗率 : | 标准 | 最大输入速度 : | 标准rpm |
最大输出扭矩 : | 标准nm | 压缩比 : | 标准 |
排气门间隙 : | 标准mm | 扭距 : | 标准nm |
离合器形式 : | 标准 | 进气门间隙 : | 标准mm |
怠速 : | 标准r/min | 齿轮传动比 : | 标准i |
适用车型 : | 卡车,客车,工程车等 | 型式 : | 标准 |
缸径×行程 : | 标准mm | 排量 : | 标准L |
品牌 : | 康明斯 |
东风康明斯发动机QSL系列:
■ 的缸内燃烧技术 赋予发动机基础平台卓越的可靠性和耐久性,传承性好,优势持久,易于升级
■ 集成式油水管路 替代传统软管,消除了渗漏隐患
■ 增强的冷却和润滑功能 有效延长了发动机的使用寿命
■ 康明斯高压共轨燃油系统(HPCR) 实现多点喷射,不同转速下油门响应迅速,动力输出更高效,燃油经济性更佳,噪音更低
■冷起动性能好,环境适应性强。
■ 两级双燃油滤清器 均衡的微粒分散水平,大限度延长燃油滤清器寿命,保护燃油系统主要部件
■ 成熟的智能电控技术 提升发动机整体性能,根据应用需求可量身定制发动机规格,自我诊断和自我保护能力更强
■ 颗粒物滤清器(DPF)与冷却式废气再循环(CEGR)相结合的排放解决方案 可达到Tier 4排放标准,燃油经济性提升5%
QSL系列发动机参数
发动机型号 额定功率kW / 转速r/min 大扭矩N.m / 转速r.min 进气形式 基本配置
(6缸/8.9L)
QSL8.9-C220 164/2200 930/1400 增压中冷 国III
QSL8.9-C240 179/2200 980/1400 增压中冷 国III
QSL8.9-C260 194/2200 1080/1400 增压中冷 国III
QSL8.9-C280 209/2200 1250/1400 增压中冷 国III
QSL8.9-C295 220/2100 1350/1400 增压中冷 国III
QSL8.9-C300 225/2000 1230/1300 增压中冷 国III
QSL8.9-C325 239/2200 1260/1400 增压中冷 国III
QSL8.9-C340 250/2200 1380/1400 增压中冷 国III
QSL8.9-C360 264/2200 1480/1400 增压中冷 国III
康明斯发动机优势
:前瞻的设计开发能力,康明斯能针对不同的排放标准开发出相应的解决方案.
第二:成熟的配套能力,康明斯的排放控制技术与发动机生命周期和整车可达到完美匹配,从而使客户获得佳的经济效益.
第三:先进的尾气排放控制技术,包括冷却式废气再循环,选择性催化氧气和颗粒物滤轻器
第四:批量的采购能力,随着康明斯排放后处理市场规模的不断扩大,形成批量采购规模,从而为客户提供的产品。
我们山推新动力的销售和售后:
公司拥有的发动机维修服务工程师;配备专用的服务车辆和工具,具备产品保修、大修和现场服务能力,并建立了快速的配送系统,将用户需要的产品、配件,以快的速度送达用户手中,以限度满足客户售前、销售、售后的需求。
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