重汽豪沃半挂车板簧
重汽豪沃半挂车板簧供应商------山推新动力简介
我公司位于孔孟之乡山东济宁,地理位置优越,交通便利, 2004年通过了ISO9001:2008管理体系认证,同时公司还是美国康明斯公司、重庆康明斯公司授权的全职jin牌经销商。
公司主营重汽豪沃板簧、陕汽德龙板簧、山推、德国道依茨、潍柴等品牌发动机整机与配件的销售。
并连续多年获得康明斯*佳服务支持奖和经销商。
济宁山推新动力进出口有限公司的零配件仓库库存备用零件齐全,种类丰富。
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济宁山推新动力进出口有限公司建立了一套完整的发动机整机、发动机整机服务与发动机零配件供应体系,全天候快速供应,从而能够您的机器正常运转。
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康明斯、潍柴、上柴、山推、JCM、STRONG、卡特重工、力士德、移山等品牌,产品出口欧洲、东南亚、南美洲、非洲等地区,与俄罗斯、英国、意大利、西班牙、挪威、南非、刚果、喀麦隆、巴基斯坦、哈萨克斯坦、斐济等国家的客户建立了长期合作关系,得到了客户的和信赖!
重汽豪沃半挂车板簧,产品详细介绍
产品详细介绍
车型:半挂JP-42 规格:16*90
重汽豪沃板簧图片
重汽挂车板簧,详细说明
汽车板簧是汽车悬架系统中*传统的弹性元件,由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点,从而得到广泛的应用。
汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。
在悬架系统中除了起缓冲作用而外,当它在汽车纵向安置,并且一端与车架作固定铰链连接时,即可担负起传递所有各向的力和力矩,以及决定车轮运动的轨迹,起导向的作用,因此就没有必要设置其它的导向机构,另外汽车板簧是多片叠加而成,当载荷作用下变形时,各片有相对的滑动而产生摩擦,产生一定的阻力,促使车身的振动衰减,因此采用此种结构可以不装减振器。
但是板簧单位重量储存的能量*低,因些材料的利用率*差。
一般多片簧ε=60%,少片簧ε=75%~85%。
耗费大量的合金钢,它的重量占汽车自重的8~9%。
重汽豪沃半挂车板簧,基本特性
汽车板簧的主要功能是作为汽车悬架系统的弹性元件,此外多片弹簧的片间摩擦又起作系统的阻尼作用,多数汽车板簧通过卷耳和支座兼有导向作用。
但就其基本的受力情况及结构特点,汽车板簧具有以下两个基本特征:
1、无论汽车板簧以什么形式装在汽车上,它都是以梁的方式在工作,也就是说它的主要受力方向垂直于钢板弹簧长度。
同时,由于受变形相对其长度很小,因此可以利用材料力学中有关小挠度梁的理论,即线性原理来进行分析计算。
2、汽车板簧装在汽车上所承受的弯矩,基本上是单向载荷,因而其弯曲应力也是单向应力。
我们的销售和售后:
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