公交站台 公交候车亭 公交候车亭厂家

            公交站台 公交候车亭 公交候车亭厂家

材料： 进口优质金属板材（磨砂不锈钢、碳钢），进口高 强度透光多彩装饰有机板，优质高密度玻璃钢。特点： 美观稳固、抗冲击、抗腐蚀、不变色、不变形； 、 防雨、隔音效果良好、使用寿命长： 一：顶 篷1、承托弓采用碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部采用钢化玻璃（弧玻璃）。3、顶部前面设修饰胶条。二、柱：1、柱采用碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体：1、箱体采用厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。2、箱体内设灯管； 21支大灯箱、5支小灯箱。3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只大灯箱、3只小灯箱。4、灯管架采用碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。四、外 框：1、外框采用碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、透明板采用透明钢化玻璃。3、透明板与外框的组合采用K型310防水、防尘垫胶，用锌板收压。4、透明板上设渐变花边。5、外框内部周边设拉布装置。五、箱体与外框的配合：1、箱体与外框采用合页连接。2、箱体与外框的配合增设P型510防水，防尘密封胶条。3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳：1、座凳采用钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。 七、公交候车亭基础预埋件：1、平板采用碳钢板柱。2、垂直钢采用螺纹钢柱。3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：1、混凝土比例：1：3：4。2、混凝土分两次浇灌。