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热塑性聚酯弹性体(TPEE)又称聚酯橡胶，俗称“海翠”【TPEE韩国LG BT 1140D】 TPEE由于性优价高而主要在中***车型上使用。国内TPEE的工业规模很小,且停留在中低档产品的水平上。像汽车部件这种高性能要求的应用领域几乎都采用国外品牌的产品。而国外产品的高价使得一些中低档汽车只能采用性能一般的其它产品替代。随着我国近年来汽车工业***式增长、安全环保意识的日益加强、成本竞争压力的日益加大,汽车零部件厂家对低价位高品质TPEE的需求发出了强烈的信号,预计2010年国内对TPEE的需求量将达3. 5万t以上。因此,“十一五”期间规模化地开发价格合理、性能优异的TPEE系列产品,将成为国内高分子新材料开发的热点之一,这对提升我国高分子新材料的国产化水平及推动汽车等制造业的发展皆具有重大的意义。 TPEE是一类含有PBT(聚对苯二甲酸***酯)聚酯硬段和脂肪族聚酯或聚醚软段的线型嵌段共聚物。TPEE兼具橡胶优良的弹性和热塑性塑料的易加工性，软硬度可调，设计自由，是热塑性弹性体中倍受关注的新品种。中低档车型的汽车安全气囊盖板主要采用TPO、TPV和TPU。TPEE由于性优价高而主要在中***车型上使用。国内TPEE的工业规模很小,且停留在中低档产品的水平上。像汽车部件这种高性能要求的应用领域几乎都采用国外品牌的产品。而国外产品的高价使得一些中低档汽车只能采用性能一般的其它产品替代。随着我国近年来汽车工业***式增长、安全环保意识的日益加强、成本竞争压力的日益加大,汽车零部件厂家对低价位高品质TPEE的需求发出了强烈的信号,预计2010年国内对TPEE的需求量将达3. 5万t以上。因此,“十一五”期间规模化地开发价格合理、性能优异的TPEE系列产品,将成为国内高分子新材料开发的热点之一,这对提升我国高分子新材料的国产化水平及推动汽车等制造业的发展皆具有重大的意义。TPEE拉伸强度 与聚氨酯弹性体(TPU)相比，TPEE压缩模量与拉伸模量要高得多，用相同硬度的TPEE和TPU制作同一零件，前者可以承受更大的负载。在室温以上，TPEE弯曲模量很高，适宜制作悬臂梁或扭矩型部件，特别适合制作高温部件。TPEE低温柔顺性好，低温缺口冲击强度优于其他TPE，耐磨耗性与TPU相当。TPEE具有优异的耐疲劳性能，与高弹性特点相结合，使该材料成为多次循环负载使用条件下的理想材料，适宜制作齿轮、胶辊、挠性联轴节、皮带等。 耐热性能 TPEE具有优异的耐热性能，硬度越高，耐热性越好。TPEE的使用温度非常高，能适应汽车生产线上的烘漆温度(150-160℃)，并且它在高温下机械性能损失小。在120℃以上使用，TPEE拉伸强度远远高于TPU。此外，TPEE还具有出色的耐低温性能。TPEE脆点低于-70℃，并且硬度越低，耐寒性越好，大部分TPEE可在-40℃下长期使用。由于在高、低温时表现出的均衡性能，TPEE的工作温度范围非常宽，可在-70-200℃使用。
TPEE热塑性聚酯弹性体提供了一系列的力学性能，以及中档耐化学性。其优势在于它的多功能性，橡胶的弹性塑料的强度和热塑性塑料的加工性能相结合。如果你的项目需要一个强度和适度的耐化学性物质，TPEE是一个很好的选择。TPEE具有耐水解性，不与空气中的水分反应，它有微弱的吸水性，为了制件的***，在使用前需要干燥，虽然水分含量在0.1% 以下时，挤出和模压加工不会产生缺陷。TPEE在酸性介质存在时，在高温下会降解。因此，TPEE不能与酸性助剂配合。TPEE的粘度对剪切速率不太敏感，在低剪切速率（如挤出）下更是如此。
TPEE具有橡胶的弹性和工程塑料的强度与橡胶相比它具有更好的加工性能和更长的使用寿命与工程塑料相比同样具有强度高的特点柔韧性和动态力学性能更好。TPEE硬度范围大结构强度高弹性好耐冲击耐曲挠。TPEE易与加工熔融流动性好熔融状态稳定收缩率低结晶速度快。对大多数用途来说TPEE可以直接使用若有特殊要求可添加相应助剂以满足要求。TPEE主要用于要求减震、耐冲击、耐曲挠、密封性和弹性耐油、耐***并要求足够强度的领域。如聚合物改性、汽车零件、伸缩性电话软线、液压软管、鞋材、传动皮带、旋转成型轮胎、齿轮、挠性连轴节、消音齿轮、电梯滑道、化工设备管道阀件中的防腐耐磨耐高低温材料等。 1. 改性和共混 TPEE具有良好的柔韧性熔体稳定性高熔体粘度低可用于提高塑料高低温冲击强度韧性?柔顺性和共混体系兼容性提供一定弹性。 TPEE主要用于改性POM、PBT、PET等与PVC共混、与PP、聚缩醛和CO-烯烃交替共聚物共混与其它弹性体共混等。 【TPEE韩国LG BT 1140D】 TPEE注塑成型工艺 ***缺陷原因及处理
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