导航系统分为路基与星基两种
而GPS系统在上世纪60年代就已经出现了构想，在1964年建成了子午仪系统，适用于低动态对象上。在对卫1星导航的技术逐步改进、修改实验之后，杭州车辆监控系统，GPS系统就孕育而生了。
GPS系统因为其搭载了高精度的原子时钟，可以为高动态对象提供精准的定位服务，车辆定位监控系统，加上2000年以来，美国取消了对GPS系统的植入误差，这样地球上绝大多数的地方都能够从GPS民用信号上获得精度zui高在3米左右的定位质量，成为了现在我们应用zui为广泛的卫1星定位技术。
GPS系统-我们常说的GPS定位模块称为用户部分，它像“收音机”一样接收、解调卫1星的广播C/A码信号，中以频率为1575.42MHz。GPS模块并不播发信号，属于被动定位。通过运算与每个卫1星的伪距离，采用距离交会法求出接收机的得出经度、纬度、高度和时间修正量这四个参数，特点是点位速度快，车辆gps监控系统，但误差大。初次定位的模块至少需要4颗卫1星参与计算，称为3D定位，3颗卫1星即可实现2D定位，但精度不佳。GPS模块通过串行通信口不断输出NMEA格式的定位信息及辅助信息，供接收者选择应用。
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