橡胶减震块由于区域不同，刚名称各异，主要是橡胶减震块与桥梁橡胶支座的区分:橡胶减震块是纯橡胶的一个四方体，桥梁橡胶支座则是由橡胶层与钢板层融合在一起的一个四方体，请采购者提前说明具体用途，以免产生概念混淆.
橡胶减震块采用天然橡胶，氯丁橡胶加工制作，橡胶减震垫，根据不同定做要求，加工定做的橡胶减震块出厂时带有出厂检测报告和合格证.
优点(1)形状不受限制，各个方向的刚度可以根据设计要求自由选择；(2)弹性模量虽小，可以得到较大的弹性变形，容易实现理想的非线性特性；(3)具有较高的内阻．这对于突然冲击和高频振动的吸收以及隔音具有良好的效果；(4)同一橡胶弹簧能承受多向载荷，从而使系统的结构简化；(5)安装和拆卸简便，无需润滑，有利于维护保养．橡胶减震块
复合橡胶弹簧：是由金属螺旋弹簧及其外边包裹的硫化橡胶共同构成。集金属弹簧和橡胶弹簧的优点于一体，克服了金属弹簧刚性大、工作噪音高及橡胶弹簧承重量小、形状及机械性能稳定性差等缺点。具有更高的载荷量和大变形量、减震降噪效果好、工作平稳、共振区间短等优点。
橡胶弹簧主要特点编辑橡胶弹簧形状不受限制，发泡橡胶减震垫，有较大的弹性变形，容易实现非线性要求，减振隔音效果良好。复合橡胶弹簧相比较橡胶弹簧，橡胶减震垫规格，前者形状受金属螺旋弹簧限制，线性要求高，重量重，其承重载荷量大的优点却不是纯橡胶弹簧可比拟的。
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