1.首先要确定蜗轮蜗杆减速机的安装结构形式和传动结构形式,安装结构形式可以通过肉眼可以确定是地脚安装还是法兰盘安装等,传动结构形式一般有齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、摆线针轮传动、齿轮传动等,一般把蜗轮蜗杆减速机的端盖打开后就知道了。
2.确定减速比,DVY 圆柱齿轮减速机,假若蜗轮蜗杆减速机的还能转动,那就好办了,只是看输出轴转一圈,数数输入轴转多少圈就行,假若输出轴转一圈,输入轴转25圈的话,那速比自然就是1:25.若蜗轮蜗杆减速机转不动了,那情况就麻烦一点,只有通过蕞原始的办法,数蜗轮蜗杆减速机内部传动的齿数比了。
3.确定机型号,一般情况用量具测量输出轴的直径和安装尺寸,基本上就可以确定蜗轮蜗杆减速机的机型号了。
减速机的维护保养,DBY圆柱齿轮减速机厂家,做好故障后的检测与安装
减速机发生故障后,要对现场进行详细观察分析,搞清楚故障原因,对检测情况做好记录。同时更换掉损坏的零部件,需要修复的部件必须修复,圆柱齿轮减速机,不能觉得短时间内尚可使用的就勉强去用,装配时严格按照规定进行,保证箱体内洁净,做好间隙调整。
设备质量的好坏直接影响设备的使用状况,决定设备的使用寿命。根据现场的工作状况、负载要求等选择合适规格型号的减速机,选择质量好、信誉好、有相应技术优势的厂家供货,从而保证减速机的质量。
减速机的维护也很难,所以,如何及早发现问题,防止事故扩大化更为重要,因而预防故障就成了重中之重的一环。
减速机轴承座磨损是一个很常见的设备磨损问题解决办法:
由于设计缺陷、部件质量、金属正常疲劳磨损、配合关系问题、安装问题、运行保养不当等原因,ZLY圆柱齿轮减速机厂家,减速机轴承座磨损问题频繁出现。针对于减速机轴承座磨损的修复,很多企业会选择补焊或者是电刷镀技术进行修复,但是两者都会存在一定的弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀的刷镀涂层受磨损量的限制,并且当刷度涂层过厚时在后续运行过程中容易剥落,同时以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各种力综合作用下,仍会造成再次磨损。
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