义乌市维力纸制品厂致力于企业文化建设，抚州飞机盒，以爱护环境的方式开展业务，增强可持续发展能力。专业生产彩色纸盒。
水性油墨在纸板印刷过程中经常遇到一些问题，原因分析和解决方法可参考如下：
印刷压力的调整很关键，它包括印版和承印物间的压力及网纹辊和印版间的压力。如果出现油墨粘度过高、油墨干燥过快的问题，解决方法是调节压力、稀释油墨、添加慢干剂。
油墨干在印版上，印刷边缘模糊的话，可能是热风吹到印版上，纸张纤维混入油墨导致静电反应，消除办法是稀释油墨并逐步提速，将上墨系统盖住，飞机盒印刷厂，或更换油墨、安装去静电装置。
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水性油墨在纸板印刷过程中经常遇到一些问题，原因分析和解决方法可参考如下：
油墨在印版上堆积或者网点堆满，原因包括上墨量过大、印刷压力过大、油墨干燥过快或油墨太弱等，解决方法是更换网纹辊、调节压力、添加慢干剂或使用高色强油墨。
印刷附着力差的原因有油墨干燥温度太低、油墨与材料无亲和力、材料表面达因值过低需要电晕处理等，解决方法是测量表面张力、提高烘干温度、更换油墨品种或打毛承印材料表面。
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在印刷多色机的色序安排中，我们必须要考虑以下的因素，并尽量通过合理的色序安排来减少这种影响：
首先：尽量保证第二色油墨的粘着性小于一色，如果后色的粘着性大于前色的话，不仅仅会使转移量要明显下降，甚至会造成油墨的逆印（即前色的油墨被后色粘走）。
一般4色油墨粘着性关系：T黑≥T青=T品红＞T黄，T代表油墨粘着性值。
另外：后印油墨的粘度必须小于前色的粘度。油墨的粘度大说明油墨的内聚力大，如果将内聚力大的油墨作为后色叠印在前色时，后色油墨依赖自身的内聚力把先印的油墨从承印物表面剥离。
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