伴随去年北京南四环花乡花卉市场的疏解腾退，河北和天津多地展开承接工作，最终新发地和廊坊永清脱颖而出，成为主要承接地。北京具有强大的花卉消费市场群体，同时还是东北、华北、西北地区的花卉集散中心。现阶段前往外地的这些商户，多为批发业态。
南四环花卉商户普遍表示，专业的花卉物流跟随他们一起来到高碑店，也让批发这门生意成为可能。主营乌鲁木齐线路的物流公司业务员小张向记者介绍，花卉物流专业性很强。花是活物，不同花卉喜好不同，因此花卉物流多使用厢式货车，而不是敞篷卡车。从下到上的摆放顺序是杜鹃花、长寿花、绿萝。他说：“花卉箱子不能有缝隙，就跟砌墙似的。一有缝隙，纸箱来回挤压，很快花就蔫了。” 高碑店现有12家专业花卉物流，都是从北京过来的，线路覆盖东三省、内蒙古、山西以及西北地区。每天大约有几十辆车进出花卉市场。以前这些货车往返北京与外地，容易造成拥堵，同时耽误时间。现在他们与花卉商户一同转战高碑店，规避拥堵的同时，效率也大大提高了。
来自锡林郭勒的采购商陈国刚常常选择自己开车前来进货。他之前去北京南四环一带的花卉市场拿货，从4月份开始到高碑店新发地市场。他说：“大货车进北京，很多道路都是限行，非常不方便。要是遇到拥堵，有时需要20个小时。”到高碑店，只要11个小时，早上五六点出门，傍晚就到了。休息一晚，第二天就在花卉市场选花。这次他进了10万元的花卉绿植，货车塞得满满当当。他笑着说：“这里的商户大多是薄利多销，一车货的进货价格比原来低差不多1万元，省下的钱就等于挣到手了。”第三天，他便返程，“锡林郭勒周边的人都问我去哪儿进货，我推荐高碑店，这里货品齐全，价格公道。”