在以往的塔机检查中，工地塔吊租赁电话，以及事故塔吊的原因分析中，主要发现以下问题：
①塔机塔身标准件间高强度螺栓松动或是未有双螺母防松等；
②起重臂标准件间、前后拉杆间及拉杆与臂架间等联接销轴防松开口销未打开，甚至开口销根本未插上锁上；
③平衡配重块的数量与装配的起重臂架长度不一致(这种现象比较少见)；
④钢丝绳被压扁、笼形变形、绳股脱出或是被点焊断丝断股等；安装时就已经损坏而安装人员未发现或者发现未进行更换，抱着可以将就使用的心态。
超载：超载是目前吊车行业“常见”的违规操作，正规塔吊租赁电话，也是引发翻车的高危因素。在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全问题不够重视而超载起吊，莱芜塔吊租赁电话，使起重机失去平衡而翻车。支腿：长期以来，吊车支腿下陷事故频繁发生。这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷。常见的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、地形边缘、排水渠等空心场地，甚至水泥地也会常有下陷情况发生。
浇注时，应派专人负责预埋固定支腿，并随时检查校正，确保其垂直度和相对位置。混凝土浇筑完成后12小时内，用覆盖膜对混凝土进行不少于14天的养护。混凝土应振捣密实，无蜂窝、孔洞、露筋、裂缝等现象，并按标准养护试块和同等条件试块留置28天。塔吊沉降、垂直度测量与偏差为1，塔吊基础沉降每半年观测一次。塔吊空闲时，每半年测量一次垂直度。2、当塔基沉降、垂直度偏差超过规定范围时，应进行偏差校正，物料塔吊租赁电话，在附墙未设置前，在醉低段和塔吊基础螺栓处加垫钢板校正，校正过程中用高吨位千斤顶顶起塔身，在塔身顶部前，塔身用大电缆方电缆紧，在保证安全的前提下可顶住塔身。如果需要附墙，应通过调整附墙和增加附墙来进行垂直度校正。
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