大气压力涡轮减速机内部压力大于外界是石油泄漏的主要原因之一，如果试图让内部和外部的压力，可以防止漏油。减速机有通风帽，ZSY圆柱齿轮减速机，但通风孔都太小，很容易堵塞与煤粉、油和你来打开井盖，ZSY圆柱齿轮减速机公司，每次打开和提高的地方是不会漏漏漏油的可能性。
ZSY减速机会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的，每齿一次的激励，ZSY圆柱齿轮减速机厂，它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载，又引起噪声。还有一个不利点是，在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。
减速机润滑油起泡发白原因
减速机润滑油起泡发白原因：
1.减速机在飞溅或油浴润滑方式中，由于油位过高或润滑油粘度偏大，减速机沐入润滑油中转速较高，使润滑油剧烈搅动而起泡发白。
2.壳管式冷却器泄露，冷却水泄露润滑油中，使油变质产生起泡发白。
3.由于回油管安装位置不当，回油位置过高，回油压力较大，回油冲击油面产生起泡发白现象。
4.当润滑油中机械杂质，水分，扛氧化等指标大幅低于规定值，导致润滑油恶化，产生起泡发白现象。
润滑油起泡发白现象分析结果：
润滑油虽然起泡发白，但油质正常，可以通过改变润滑油粘度标号，改变回油位置管路来处理。润滑油起泡发白，油质异常恶化，可以检查壳管冷却器，消除泄，更换润滑油。
蜗轮蜗杆减速机的左旋和右旋的区分方法：
减速机蜗轮和蜗杆轴位于垂直位置，将蜗杆立起看（轴向垂直于人眼的水平线)，向右转就将螺纹曲线轨迹线右移动，移动后的线在原来线下面，就是向下的方向传动，反正向上传动，左右旋都一样判断。简单的说就是螺旋线左高右低为左旋，反之为右旋；涡轮涡杆减速机中蜗杆与普通螺杆的螺纹旋向定义一致，顺时针转动旋进为右旋；其实只用两只手就可以判断了，手心对自己，旋向沿拇指就是哪个旋向了；以中心线为准，顺时针为右旋。
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