双登蓄电池型号 | 电池电压 | 电池容量 | 双登蓄电池尺寸 | ||||
Length | Width | Height | TotalHeight | ||||
长mm | 宽mm | 高mm | 总高mm | ||||
6-GFM-24 | 12V | 24Ah | 165 | 125 | 175 | 175 | |
6-GFM-38 | 12V | 38Ah | 197 | 165 | 170 | 170 | |
6-GFM-40 | 12V | 40Ah | 197 | 165 | 170 | 170 | |
6-GFM-55 | 12V | 55Ah | 330 | 173 | 169 | 174 | |
6-GFM-65 | 12V | 65Ah | 330 | 173 | 169 | 174 | |
6-GFM-100 | 12V | 100Ah | 330 | 173 | 217 | 222 |
双登蓄电池的充放电特性
双登蓄电池具有自放电效应。
从生产制造车间到用户使用,大约要延误数月的时间。
以PA-
NASONIC蓄电池为例,在30℃的环境温度下贮藏8个月,蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半,因此对
于新购买的和UPS配套的蓄电池,一般要进行一次较长时间的充电,这叫做初充电。
蓄电池的初充电
电流大小应按0.1C来充电,蓄电池在放电终了后可进行再充电,这叫正常充电。
目前在UPS中普遍采
用两种充电方式:浮充和脉充。
所谓浮充电是指整流器的输出和蓄电池并联工作,并同时向负载供电
,实际上此时整流器提供的电流分两路,一路送给负载,另一路送给蓄电池,以补充蓄电池自身内部
损耗,浮充充电工作方式接线简单,对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。
脉冲充电的特点是充电电
流随蓄电池容量而变化,用这种方式充电,可以缩短充电时间。
双登”牌GFM系列阀控密封铅酸蓄电池,是双登采用当代新技术开发的新产品,产品符合国家信息产业部YD/T799-2002标准、日本JISC8704-2:1999标准及IEC60896-2标准,其各项性能指标均达到国内水平,在国内享有声誉。
该产品可广泛应用于电信、移动、联通、铁道、船舶等各种通信、信号系统的备用电源,电力系统、核电站的备用电源,太阳能、风能发电储能统,以及UPS、应急照明等备用电源。
双登”牌GFM系列阀控密封铅酸蓄电池结构特点 1、双登蓄电池极板采用矩形大网格分块结构、专有的4BS形成技术,提高了电池比能量,延长了循环使用寿命。
2、双登蓄电池正板栅(ZL 01 272477.7)采用特殊多元合金(ZL 02 1),有效的防止了电池早期容量损失,浮充使用和循环使用,寿命长。
3、双登蓄电池采用吸收式超细玻璃纤维隔板(ZL 01 127020.9),其内阻低,高倍率放电性能好。
4、双登蓄电池正、负极铅膏(ZL 02 112897.9)中加入特殊添加剂,活性物质利用率高、充电接受能力强。
5、双登蓄电池采用高纯度电解液和特殊添加剂(ZL 02 112896.0),自放电小。
6、双登蓄电池采用特有的组合迷宫极柱密封结构(ZL 02 2)及焊接工艺,确保密封安全可靠。
7、双登蓄电池阀体采用阻燃ABS材料,阀芯为柱状结构(ZL 00 2 41118.0),双过滤酸雾滤片,具有准确控制开、闭阀压力、阻燃、过滤酸雾功能。
8、双登蓄电池采用U型双层纵向包膜方式和紧装配技术,有效的防止了极板应力对隔膜弹性的影响。
采用大直径铜芯、极柱,导电性好。
9、双登蓄电池短路保护:极板增加有塑料护套(ZL 02 3),有效防止电池正、负极短路和电池卧放时的极板弯曲变形。
10、双登蓄电池采用阻燃、超强ABS壳体(ZL 00 2 40666.7),采用专利热封技术(ZL 02 2 19847.4)密封,具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。
11、双登蓄电池使用惰性气体保护焊接,并灌注专用胶进行二次密封,确保电池无泄漏。
12、双登蓄电池单体结构系列化:“双登”GFM系列电池为独特设计的单体结构,大单体容量达3000Ah,用户有更大的选择余地。
13、双登蓄电池系统结构:“双登”GFM型阀控密封铅酸蓄电池既可采用柜、架安装,也可地面