测试时除了正常的情况外，可能遇到以下几种情况：（1）尿素泵没有反应、无动作听不到泵转的声音。确认发动机ECU程序是最的主动测试程序（不同型号的发动机程序不同），检查线束、接头、电源等电器件。（2）尿素泵已工作，能听到泵的声音，水处理设备厂家，但建压困难，尝试多次30秒后还没有到 9000hPa。首先检查尿素管路安装是否正确、进流管回流管有无装反、是否有弯折、泄漏、堵塞，管接头是否损坏堵塞。如出现进回流管装反的问题，尿素泵不建压；如出现进回流管和尿素喷嘴的液管接反，尿素泵建压低于5000hPa。如出现管接头堵塞，则会出现堵塞无法建压或建压低于5000hpa。检查尿素箱内尿素液位。检查客户对尿素箱的保养情况。检查尿素滤芯是否干净。必要时通过尿素箱底下的放液孔检查尿素溶液是否干净。中国工业节能与清洁生产协会相关负责人对中国经济导报记者介绍说，“城市垃圾汽车尾气是一种成分复杂的高浓度有机废水，若不用车用尿素处理而直接排入环境会造成严重的环境污染。一般情况下建压困难都是由于以上原因引起的。如果以上排查均未发现问题，建议更换一个好的尿素泵再进行压力测试。更换无故障尿素泵后如问题解决，则说明尿素泵损坏，如还无法正常建压，生活污水处理设备，则还需继续排查尿素管路系统。(3)尿素压力非常容易就到9000hPa，呼和浩特水处理设备，而且会超过13000hPa。检查尿素回流管是否堵塞，拔掉尿素回流管尿素箱端，观察压力测试时是否有尿素回流，也可尝试把尿素泵依次降为25%、20%再做测试。
SCR车用尿素设备结晶的原因：
尿素结晶的原因是使用了劣质尿素劣质车用尿素设备中的杂质，会在排气管中引起结晶，产生块状固体，堵塞排气管，甚至损害发动机。喷嘴的雾化效果或喷嘴失效，后处理SCR系统可分为无气助型和有气助型两种。一般无气助的尿素喷射工作压力相对较高，所以可能会出现喷嘴阀针关闭不严，导致在不该工作的低排温阶段依然工作，尿素无法高温尾气解以致快速结晶，有气助的尿素喷嘴是常开型，反渗透水处理设备，其雾化是靠气压来辅助的。车辆熄灭后的尿素泵清空不彻底由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在，所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或冻结。发动机后处理系统部分设计有发动机停机后自动排空功能，该功能将在发动机停机后启动并排空管路内残留的液体。下面由车用尿素生产设备厂家河南江宇环保科技小编为您具体分析介绍：车用车用尿素的市场总需求将随着汽车保有量的增加而增加，而目前市场总体处于供大于求的状态、市场竞争激烈。但这一段时间不要关闭整车钥匙电源开关。但是实际使用过程中，驾驶员大多忽略此注意事项，久而久之将由于尿素管路排空不彻底而造成尿素结晶堵塞。
车用尿素设备喷嘴常见故障及排除方法
尿素泵及尿素喷嘴的12种故障特征，别再因为描述不清误判了！针对于后处理的维修，其实我们最常见到的故障都是集中在尿素喷嘴和尿素泵上面，也有很多人在我们后台留言故障问题，但是很多时候大家的描述并不清楚，这也让我们没有办法详细回复大家的问题，这里我们就把后处理尿素泵及尿素喷嘴故障特征整理一下：1、不烧尿素说明：在正常使用整车过程中，发现尿素量始终没有变化。2、整车动力不足说明：车辆行驶中发动机动力不足给驾驶员带来整车无力的感觉。3、尿素泵不工作说明：车辆运行时，尿素泵无法正常工作。4、尿素灯常亮说明：车辆运行时，仪表上的尿素故障指示灯常亮。5、尿素消耗大说明：尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。1、易结垢：由于是浓缩了四倍的浓尾气，因此这股尾气中的二氧化硅含量、碱度大，而且许多结垢型盐如：CaCO3、CaSO4、BaSO4、SrSO4等，它们的离子积远远大于其浓度积，如果不用有效的方法加以控制，结垢是必然的。6、漏液结晶说明：尿素泵上有漏液和结晶的地方7、内部故障说明：尿素泵系统内部部分元件失效，导致系统中存在故障8、无法建压说明：当尿素泵工作异常时，检测软件显示故障信息为建压失败9、回吸不畅说明：在停车后尿素泵回抽管路余液过程不畅通10、喷嘴不工作说明：后处理系统工作时，喷嘴不喷11、喷嘴堵塞结晶说明：喷嘴处尿素长时间堵塞，导致结晶12、喷嘴漏液说明：喷嘴工作时，有少量尿素从边缘流出今天的12种常见故障，分析检查方法也比较简单，今天我们就用重汽车辆来给大家说一说，重汽车辆上的BOSCH后处理系统如何检查。
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