螺母的外形一般为六角形，内孔为内螺纹，用来与螺栓合作，把紧相关件。 螺帽是俗称，规范应称“螺母”。 螺栓的头部一般为六角形，杆部带有外螺纹。 螺钉较小，头部有平头、十字头号，杆部带有外螺纹。 螺柱实践应叫“双头螺柱”，两头均有外螺纹，中间一般是光杆。螺纹长的一端用来与深孔衔接，短的一段与螺母衔接。六角头螺栓使用普通，按制作精度和产品质量分为A、B、C等产品等级，以A和B级使用，非标订制十字螺柱，而且主要用于重要的、装配精度高以及受较大冲击、振荡或变载荷的当地。
六角头螺栓按其头部支承面积大小及安装方位尺度，可分为六角头与大六角头两种；头部或螺杆有带孔的种类供需求锁紧时采用。方头螺栓的方头有较大的尺度和受力外表，便于扳手口卡住或靠住其他零件起止转效果，常用在比较粗糙的结构上，有时也用于T型槽中，便于螺栓在槽中松动调整方位。
定制非标十字螺柱有那些优势？
螺丝在我们的生活中无处不在，非标十字螺柱厂家，小到手表大到飞机，随处都有螺丝的踪影。螺丝应该是伟大的发明之一，在我们的生活中缺一不可。我想只要世界上存在工业，非标十字螺柱工厂，那么螺丝就不会变淘汰。因为螺丝应用广泛，非标十字螺柱，所以螺丝的种类实在是大多了，我们常见的有一字螺丝和十字螺丝的。那么螺丝到底为什么分十字和一字呢？
其实，一字螺丝要比十字螺丝被人们更先发明出来。一字螺丝被发明出来之后好久，螺丝刀才被人们发明出来。不知道你们是否和我一样，在没有螺丝刀的情况下，用过剪刀来拧一字螺丝呢？但是你们有没有发现，一字螺丝很容易就被拧坏了。所以，一字螺丝基本都是一次性的。
非标螺母在市场上一直受到用户的喜爱，因为没有固定的标准，所以非标螺母都是需要专门的图纸去定制的，那么说到非标螺母生产的难度到底怎么样呢？
非标螺母的种类有很多，那么在车床上加工非标螺母的难点都有哪些呢？在普通车床上加工大型非标螺母，一直是机械加工中的一大难题；一方面，由于这类螺纹导程大、螺旋槽太深，没法保证加工的非标螺母螺纹表面光洁程度；另一方面，工艺改进后的装置使车床原来的主轴转速和大拖加工时车床大拖板移动速度加的太快，每次退刀的难度都非常大，板移动速度都降低了许多，经常发生断刀或者刀架与工件碰撞等事故。
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