波形护栏各构件规格介绍:
(1) 波形板:板长4320×板宽310×波深85×厚度。板长、板宽、波深为常规系数,海南波形梁钢护栏板,波形板厚度根据公路等级不同,采用的厚度不同。
(2) 立柱:直径140mm或114mm为常规系数,一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的;二级公路、三级公路、县道、乡镇公路的护栏立柱采用114直径的。 立柱壁厚又分4.5mm、4.25mm、4.0mm、3.75mm,立柱厚度根据公路等级及防撞等级要求而定。立柱长度一般有2150mm、2000mm、1950mm、1800mm、1500mm、1200mm、1000mm。还有特殊路段(如高架桥)采用法兰立柱。
(3) 柱帽:分内径114和内径140两种型号,分别适配于外直径为114或140的立柱。
(4) 防阻块:连接方式的一种。规格为196*178*200*厚度,196*178*200为常规系数,厚度根据波形护栏安全等级需求来定,防阻块的厚度有4.5mm、4.0mm、3.0mm。
(5) 托架:连接方式的另一种。规格为70*300*厚度,宽70*长300为常规系数,厚度根据波形护栏安全等级需求来定,托架的常见厚度有4.5mm、4.0mm。
波形梁钢护栏板
随着社会发展,交通变得越来越便捷,但是安全是一个不容忽视的问题。针对交通安全有两个着手点:
一、当交通事故发生的时候尽量把伤害降低,热浸镀铝波形梁钢护栏板,这时候就需要护栏板和避险车道等防护措施。防撞护栏是目前常见的交通安全设施之一,设置护栏板的意义:减少了道路两侧障碍物数量,护栏板虽然有防护道路障碍物的作用,但是如果设置不当,本身就成了障碍物,所以使用护栏板的时候,需要合理设置。有效降低驾驶员的心理压力,公路波形梁钢护栏板,两侧的护栏板有诱导视线的作用,所以合理的设置,有助于缓解驾驶员在行驶过程中的视觉疲劳,缓解紧张情绪,从而降低事故的发生率。
二、主动预防,例如普及相关交通法规,交通标示标线等。
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,高速公路波形梁钢护栏板,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
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