制冷机系统工作时，压缩机将蒸发器所产生的低温低压制冷剂蒸气吸入汽缸内，经压缩机压缩，压力升高(温度也升高)到稍大于冷凝器内的压力时，制冷机组厂家，将其汽缸内的高压制冷制蒸气排到冷凝器中。
在冷凝内高温高压的制冷剂蒸气与温度较低的空气(或常温水)进行热交换而冷凝为液态制冷剂，这时液态制冷剂经过膨胀阀降温()后入蒸发器，在蒸发器内吸收被冷却物体的热量后在汽化。这样被冷却物体便得到冷却而制冷剂蒸气又被压缩机吸走，因此在制冷系统中经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环。
制冷机
制冷机压缩机的运作時间过长压缩机运作時间过长的直接原因取决于设备的空调制冷量不够或冷库的热负荷过大，实际关键有：1、空调蒸发器起霜过厚或集油过多;2、系统软件中制冷剂的循环系统量不够，或液體制冷剂管道不足顺畅;3、因为吸自动排气阀片漏泄、发动机活塞比较严重漏泄或压缩机没法增载，使压缩机的具体输气量明显降低;4、因为冷库的隔热保温毁坏、平移门关关不紧或放人很多热货，使冷库的热负荷过大;5、温度继电器、底压汽车继电器或供液继电器等液压控制系统不灵，以至库温己达低限。但压缩机却不可以立即关机。 
一、制冷机运行状况经济运行分析冷冻设备产冷量是多少，与系统软件运行工作状况有立即关联，针对同一台构造，转速比，制冷剂种类均已明确的制冷压缩机，因为运行工作状况更改，实际操作管理方法不一样，其产冷量和能耗也伴随着转变。1．伴随着蒸发温度的减少，制冷压缩机的压缩比扩大，冷库制冷机组，企业产冷量能耗增加。当温度每减少1℃，则要多耗电量3％-4％。因而尽量变小蒸发温度差，油气回收制冷机组，提升蒸发温度，不仅节省能耗，可以提升冷间的空气湿度。2．伴随着冷疑温度的上升，制冷压缩机的压缩比扩大，企业产冷量的能耗增加。冷疑温度在25-40℃中间，每上升1℃，增加耗电量3.2﹪上下。3．冷却器和蒸发器的传热表面覆有白边填充液时，会造成冷疑温度上升，蒸发温度减少，造成产冷量降低和耗电量增加。冷却器内表面上积有0.1mm厚白边填充液时，制冷机，将使制冷压缩机产冷量降低16.6%，耗电量增加12.4%；蒸发器内表面上积油0.1mm厚白边填充液时，以便维持定下的超低温规定，蒸发温度就降低2.5℃，耗电量增加9.7%。 
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