地震是一种频发性和毁灭性的自然灾害。
地震的破坏作用给我国人民生命财产安全造成了极大的损失，对我国桥梁的毁坏尤为严重。
地震中，桥梁相邻梁体产生不规则振动，会在震后邻梁间产生较大的残余相对位移，影响车辆正常通行，甚至引起落梁震害。
桥梁梁体与桥梁 墩台间易发生相对较大位移，引起上部梁体坠落，即落梁震害。
发生较大地震时，在外力作用下，当两个梁体分别向外移动时，梁体会推动防落梁减震模块随之向外移动，与挡块及紧固螺母紧密接触，并持续受力。
当受力达到一定量值时，防落梁减震模块随之受力，该模块可利用橡胶弹性体的减震功能消减和消化外力；与此同时，紧固螺母能有效的限制模块和梁体继续向外位移，从而能防止主梁从墩台上滑落，尽而防止落梁发生。
在地震时，环扣之间的特殊高强度橡胶受压縮，使整个链条作用力逐渐增加，避免了地 震力的冲击使链条强度削弱。
缓冲链环和强力链环设计强度分为两个等级，使整个链条的薄弱环节始终设置在 缓冲链环部分，保证链条设计强度在设计的区域范围之内。
缓冲链环和强力链环采用强力 钩环连接，方便链条组装及更换。
预埋锚栓、预埋板预埋在梁体或墩台，抗拉座通过连接螺 母与预埋锚栓连接，既能保证安装的精度要求，又方便桥梁和墩台的施工和施工完成 后的安装。
缓冲链环、强力链环、强力钩环采用缓冲链条端调整钩环或强力链条端调整钩环 与抗拉座连接。