起重机吊车的吊钩有裂纹破口或磨损严重时，必须更换，不能补焊。其原因有二，其一补焊难以达到原来的质量标准，吊钩规格尺寸，其二补焊高温会降低吊钩的温度。一、起重机吊钩的材质
起重机吊钩材料采用优质低碳镇静钢或低碳合金，锻后经退火处理。吊钩在工作受到冲击载荷的时候，才能保证吊钩组足够的强度以及韧性。
二、起重机吊钩的生产工艺
吊钩头是经过锻造后经热处理而制成的。锻造加工工艺是金属热加工工艺中的一种方法，锻造过程就是金属组织细化和金属纤维排列的过程，随车吊吊钩，而热处理是为了消除内应力和进一步提高金属的机械性能（可以简单理解成使金属内部组织更加紧凑）。
三、吊钩组补焊的坏处
吊钩补焊很难达到原则的质量标准，补焊是金属局部的融化、熔合、固化工艺的全过程。补焊时，靠近补焊的吊钩母体由于热传导作用，使部分基本金属受到不同程度的加热和冷却作用，如同对这部分进行了一次热处理，使这部分的组织和性能发生了变化，而多数焊接都是针对吊钩的磨损凹陷部位，而凹陷又和垂直危险断面在同一直线上。补焊使得吊钩的金属组织细化和金属纤维顺序排列遭到破坏，破坏吊钩的韧性度，从而降低了吊钩性能。
吊钩的种类
吊钩作为起重机械设备较为常见的一种吊具，起重车吊钩，其日常维护保养的重要性亦是不可小觑。
吊钩的分类极广，一般包括卸扣、吊环、片式吊钩、锻造式吊钩、圆环、梨形环、吊环、组合吊环、S钩、鼻吊钩、美式吊钩、羊角吊钩 、眼形滑钩、带保险卡吊环螺钉、链条卸扣等，现在主要介绍下面三种：
一、片式吊钩
片式吊钩分为单钩和双钩两种，一般用C3和16Mn钢板多片重叠铆成。这种吊钩结构简单，工作可靠，且维修方便。单钩多用于铸造起重机上，双钩多用于100吨以上的通用起重机中。
二、锻造式吊钩
锻造吊钩分为单钩和双钩这两种。普遍用20、20MnSi钢整体锻造而成。因为单钩偏心，受力不及双钩的对称受力有利，所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩，75吨以上大吨位的起重机多用双钩。这种吊钩应用十分广泛，已形成系列。用于钢丝绳有脱钩危险时，因装置安全钩。
三、吊环
吊环比吊钩的受力情况有利，起重量相同时，它的自重较轻，但使用没有吊钩方便，吊钩，所以吊环的使用远不如吊钩普遍。它主要用于工作频繁、起重量很大的起重机上。其结构分为整体式和铰接式两种，后者使用较多。
吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中，当起重机械吊起重物后，吊钩旋转起来，穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起，被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来，这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。
吊钩旋转会影响吊装作业的正常进行，严重的威胁到作业人员和设备的安全，因此必须避免发生。吊钩旋转的主要与以下因素有关：
1、越是大型的起重机，其起升高度越高，即吊臂顶滑轮组和吊钩间钢丝绳越长，吊钩旋转的可能性越大。
2、吊钩钢丝绳穿绕成单数匹配比双数匹配易于令吊钩旋转，并且穿绕的钢丝绳匹配数少，吊钩旋转的可能性越大。
3、单根钢丝绳所承受的重量越大，吊钩旋转的可能性越大。
4、吊钩的组件的外形尺寸及其滑轮的尺寸越小，吊钩旋转的可能性越大。
5、操作吊机起落钩的速度不平稳，特别是重物离地时，吊钩旋转的可能性增大。
随车吊吊钩-吊钩-润华机电由济宁市润华机电设备有限责任公司提供。行路致远，砥砺前行。济宁市润华机电设备有限责任公司（www.runhuajd.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为液压机械及部件具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
