青岛海徕DACS钢结构测量与模拟预拼装系统
系统概述：
钢结构测量与模拟预拼装系统，通过全站仪等测量设备及精度控制软件对钢结构进行数字化三维检测，成功将传统的场地预拼装转换为三维数字化计算机模拟预拼装，构件无需移动，在车间就可进行、不占用场地、无需太多人工（两人即可轻松完成），避免吊装变形，提高精度、缩短工期、降本增效
系统构成：
测量设备
测量附件
软件介绍：
现场测量分析软件：DACS-PDA
运行与掌上电脑，用于连接全站仪现场测量构件，现场进行误差分析，测量时可自由摆放、脱胎测量，无需摆正等，完全替代传统测量方式、安全高效准确，非专业人员也能轻松操作
现场测量分析软件：DACS-IPAD
运行与iPad，具备DACS-PDA软件所有功能，可实时显示三维模型和测量数据，现场进行误差分析，所见即所得。
钢结构三维精度分析软件：DACS-Office
运行与室内PC机，用于对构件进行精度偏差管理，可计算多种几何量，自动计算各种形状柱、梁、节点中心，生成图文并茂的构件建造尺寸偏差报告；
钢结构三维数字化模拟预拼装软件：DACS-Simulation
运行与室内PC机，通过模拟多个相邻构件之间的预拼装，来代替场地预拼装，可视化的三维模拟预拼装，更直观的进行观察和分析，并生成图文并茂的模拟预拼装报告，降低制造成本保证建造周期。
近景工业摄影测量软件：DACS-PM
运行于工业相机中，通过图像预处理、标志识别、图像匹配等方式，对物体进行各种几何尺寸检测、变形测量、逆向工程分析。
点云测量与逆向建模软件：DACS-PointCloud
运行于室内PC机，通过将扫描的密集三维坐标数据（点云）导入此系统后，对点云数据进行处理，可实现一键进行点实体与设计模型的整体偏差对比、以及逆向建模、动静态干涉检测等，可处理多种点云场景的问题。
工程案例：
本项目采用了世界首创的“五跨双塔双索面斜拉刚构组合桥”结构。总用钢量约4.5万吨，两座门形钢塔呈三维空间扭曲构造形态：主体结构是为复杂的带锚箱钢塔节段，节段其内、外壁板带有扭转线性，要使其与下肢两个门洞节段以±2mm的公差顺利合龙，其拼装难度堪称国内乃至世界钢结构桥梁之。
故引入海徕钢结构测量与模拟预拼装系统全面负责大桥的预拼及吊装检测工作，通过模拟预拼装，实现去实体预拼装的精度管理方式，解决了当前问题，提高建造、搭载效率。
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本项目建筑高度160米，钢结构重量约2.8万吨，是全球首座采用自由形态外骨骼结构的摩天大楼，含有大量弧度或双曲度的构件，精度偏差控制难度很大，同时拼装方式多为螺栓链接，对拼接定位也有很高的要求，由于使用传统方法费时费工且不能很好的保证精度，故永联钢构委托青岛海徕对项目进行全过程精度控制，通过使用钢结构测量与模拟预拼装系统，两万多件钢构件未出现一件需要返工。大大缩短了工期，省钱省力。
过山车等钢结构娱乐设施：
随着科学技术以及人们生活水平的不断提高，各种各样供大众娱乐、消遣的游玩设施日益增多；同时这些娱乐设施也更加复杂、多样、更具挑战性。传统的工法、技艺很难满足现在的精度要求。
因此，我们引用更加科学以及非常成熟的三维精度管理技术，对此类结构比较复杂、制作难度相对较高的异形结构进行统一的精度策划、管理、制作；运用数字化模拟预拼装技术，对现场实际安装情况进行模拟，对后续现场安装可能造成的问题进行提前预防、整改。
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