秦始皇在全国修“驰道”，标准是五十步宽，为什么到云南就变成了“五尺道”？原因也在于工程艰巨，很难开挖。
直至近代，骡马运输队价格，滨缅铁路的修筑之所以半途而废，除了各种历史原因，工程大，耗资巨，也是个根本原因。
在现代工业交通文明的冲击下，云南的铁路、公路、水运、航空虽然都先后起步了，但在解放前发展十分缓慢。
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马帮的茶马古道
二是面对严峻的大自然条件的冒险。
马帮运行的茶马古道各条线路，自然环境都异常危险艰苦，风霜雨雪、大山大川、毒草毒虫、疾病，随时随地都能置马帮于死地。
绝大部分时间都在野外生活，这对任何一个赶马人和马锅头都是严峻的考验。
不知有多少赶马人和马锅头就这样弃尸荒野，死于异国他乡，有时甚至连收尸的人都没有。
三是被抢窃的威胁。
这种种特殊的生存境况，决定并造就了马帮的冒险精神。
云南的马帮虽然名为“马帮”，实际使用的畜力多半是骡子。
由此可见，云南马帮文化的产生，是高山峡谷间孕育出的智慧，是劳动人民的创造。
其实，马之畜牧及马帮运输对云南的影响，不仅仅局限于原始文明。
云南史前时期的先民，就有利用过水上运输的可能性，但是，骡马运输哪家好，由于河流湍急，骡马运输公司，落差很大，险滩重重，水上通道难于打通。
由于这一点，云南的水运事业，几千年来，发展甚为缓慢。
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