伤害蓄电池的恶习
充电和工作温度不合理
温度过高或过低。
铅酸蓄电池合适的工作温度是30 到 90 华氏度。
如高于或低于此范围，将对电池产生不利影响。
叉车电池充电的理想温度范围通常是50-86华氏度。
如果叉车在极端温度下运行和充电，应与应用工程师合作，以设计一个更好地满足这些需求的电池充电系统。
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伤害蓄电池的恶习
错误的充电操作
在操作员方便的时候充电。
应该在安装电池系统时设置充电计划，由于设施的不同需要选择不同类型的充电系统。
如更换电池、机会充电或快速充电。
在电池容量开始减少之前，所有电池的充电周期都有限，对于大多数品质好的工业电池，风帆工业电池报价，一般在1，500个充电周期左右，相当于常规使用大约5年。
为电池设置充电计划可以延长使用寿命，从而节省大量资金。
蓄电池的气密性和耐温性
蓄电池的生产步骤有一个气密性的环节，这个环节把关不好，会导致电瓶在充电、放电壳体里面的硫酸流出，电池会因为干水缺液而短路，很多用户在收到叉车电瓶的时候并不知道这些工序，导致使用的时候出现个别单格频繁加液，影响了电瓶叉车的使用，湖北风帆工业电池报价，气密性试验按试验标准规定对蓄电池的每个单体充入或抽出部分气体，使电池的单体与单体之间或单体与外界产生气压差，青岛风帆工业电池报价，以检测其密封性能是否完好。
气密性不合格，电池将漏液并且还会影响蓄电池的使用寿命。
气密性不合格主要原因是蓄电池壳体的材质 差和热封工艺差造成的。
还有一样需要知道，就是叉车电池的耐温性，这个是比较关键的，耐温影响到关系到用户使用叉车环境，沈阳风帆工业电池报价，设计不合理的话，导致电池硫化 加快，硫酸晶体增大，在后期充电的时候，导致充电机无法识别电压，耐温变试验是将蓄电池在高(<65℃)、低(一30℃)温环境下放置24h，移出 后在25土10℃环境中放置12h，当其外壳恢复至常温后进行了气密性试验。
耐温变试验是考核塑料外壳蓄电池对环境温度变化的适应性。
经过上述试验后，外壳 材质差的蓄电池会出现变形、开裂等现象，这将影响到叉车电池的正常使用。
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