极压抗磨性是齿轮油的性质、的特点。
是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。齿轮油其实就是车辆变速器、后桥齿轮传动机构所需要的润滑油,齿轮油质量的好坏不仅会影响零部件的正常运转,还会影响到汽车的使用寿命。如果没有及时更换的话还会造成车辆的安全隐患,直接威胁到车主的生命安全。因此汽车齿轮油是需要定时定期进行更换的,那么一般来说汽车齿轮油多久换一次?下面小编就来给大家做个详细的分析。
汽车齿轮油是一种粘度比较高的润滑油,是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,出光齿轮油,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,齿轮油沸点,提高传递功率效率。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。
齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。现在我国按质量分为三类:普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)。
齿轮油的级别分类,按照美国石油学会(api)的标准,可分为gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等质量级别,轮油外包装上都有相应的质量级别标识。
齿轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mpa.s时使用温度规定,分为75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七个粘度等级(牌号)。
齿轮油的合理选用齿轮油
齿轮油的合理选用
车辆传动装置用齿轮油,一方面要根据齿轮类型、工况条件如负荷、速度等确定油品的使用等级如CLC、CLD、CLE、LGL-3、GL-4、GL-5等;另一方面再根据使用环境温度和传动装置运行温度来确定油品的粘度等级;
例如普通车辆的手动变速箱、负荷小,使用温度低,可选用粘度较低的普通车辆齿轮油,而对于负荷较重的准双曲面齿轮油;我国幅员辽阔,南北气候与冬、夏季之间气候环境温度相差很大,用油粘度应有区别;一般气温高、负荷大的车辆齿轮油可选用粘度较大的油。
在气温低的严寒季节时要考虑使用能保证在低温下顺利起动,又能满足升温后的润滑要求;例如使用多级油(85W/90、85W/140或80W/90、80W/140等)则可以同时满足低温冷启动和正常操作条件下温度的要求
什么是齿轮油?
先解释下什么是齿轮油。普通乘用车所用的齿轮油,一般存在于手动变速箱、干式双离合变速箱,以及差速器中。注意,齿轮油,齿轮油跟变速箱油虽然有些类似,但是不能通用,这两种油不是同一种东西。
对于绝大部分车主来说,齿轮油比重,在保养的时候,齿轮油一般是不用更换的。换句话说,变速箱的齿轮油、差速器的齿轮油,对于绝大部分车型来说,基本上是免维护的。
只有在特殊情况下,比如说发生漏油,或机械故障时,4S店会提醒车主更换。或者说针对一些作业强度比较大的特殊车型,如专业级SUV、车型等,才需要定期更换保养齿轮油。
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